Складання важеля перемикання передач
2. Зніміть важіль керування коробкою передач, як описано в Розділ 11.
3. Розберіть складання, відкручуючи кнопку механізму, знявши стопорне кільце з важеля, прокладку та пружину. Важіль керування можна тепер витягти зі збирання підшипника важеля.
4. Перед відділенням складання підшипника важеля від кожуха важеля, позначте кресленням розташування опорної плити так, щоб її можна було встановити в те саме положення, потім відкрутіть два гвинти і прокладку від пластини.
5. Не розбирайте підшипник. Змістіть гумову напрямну та кільце блокування (якщо є) вниз з пластини кожуха, розведіть пластикові кістяки, зніміть півкулі і пружину, тепер кістяки можна зняти з гумової напрямної.
6. При складанні, розташуйте гумову напрямну широким кінцем вгору і вставте в неї два кістяки. Вставте нижню підлогу кулю в кістяки, потім пружину, і нарешті верхню півкулю.
7. Після встановлення частин у гумову напрямну, помістіть складання в опорній плиті важеля, потім кільце блокування, якщо є.
8. При вставці важеля в підшипник, зауважте, що важіль зігнутий вліво, при встановленні опорної плити важеля в кожух, вирівняйте пластину за міткою, зробленою перед розбиранням.
Муфта тяги перемикання передач
9. Для розбирання муфти тяги перемикання передач зніміть болт з кінця стрижня утримувача. Позначте положення перехідника на важелі селектора, послабте болт, зніміть складання муфти перемикання передач.
10. Зніміть муфту тримача кулі з установки на боковині капота. Відкрутіть болт, який затискає дві боковини разом і вийміть палець зміщення та втулки.
11. При складанні муфти тяги перемикання передач, перехідник повинен бути встановлений так, щоб отвір для затискного болта був спереду, і канавка для затискного болта на пальці зміщення знаходилася на лівій стороні.
12. Усі з'єднання та поверхні тертя муфти тяги перемикання передач повинні бути змащені спеціальним мастильним матеріалом AOS 126 000 05.
