Inštrukcia. Hadica -šípka 1- spája systém hydraulickej spojky s komorami -šípka 2- nádržky brzdovej kvapaliny. Ak v tejto komore nie je žiadna alebo len veľmi málo brzdovej kvapaliny, systém môže byť netesný.
Potom skontrolujte vonkajšie netesnosti nasledujúcich častí ovládača hydraulickej spojky: hadica medzi nádržkou brzdovej kvapaliny a hlavným valcom, hlavný valec, hadicové vedenie medzi hlavným a pomocným valcom, spoje (zástrčka a závit) na všetkých miestach, vrátane skrytých, pracovný valec.
Inštrukcia. Známkami vonkajšieho úniku sú okrem iného stopy brzdovej kvapaliny na alebo pod prevodovkou, ako aj na protihlukovej izolácii pod prevodovkou. Skontrolujte správne umiestnenie vedenia potrubia medzi hlavným a pracovným valcom. Linka nesmie byť ohnutá ani priškripnutá.
Potom opatrne zošliapnite pedál spojky a podržte ho 20 sekúnd v piatich rôznych polohách zdvihu pedálu. Druhý mechanik zároveň kontroluje prvky pohonu hydraulickej spojky. Prvý mechanik súčasne sleduje, či pedál pri držaní samovoľne spadne. Ako posledný vyberte pracovný valec z prevodovky. Bez odpojenia potrubného systému skontrolujte tesnenie, či neuniká brzdová kvapalina. Za týmto účelom neodstraňujte olejové tesnenie z posúvača -šípka-.
Komentáre návštevníkov