6.1 a. Riadky a radiátorov, z ATF modely 3.0 L s 6-stupňovou NA:
1 - Skrutka, 25 Nm; pred utiahnutím zatlačte hadičku rukou, kým sa nezastaví;
2, 3 - Skrutka, 10 Nm;
4 - Skrutka, 10 Nm: Pred utiahnutím stlačte trubicu rukou, kým sa nezastaví;
5 - Termostat; utiahnite prevlečné matice, ktoré upevňujú potrubia ATF k termostatu, krútiacim momentom 20 Nm; použite nové O-krúžky;
a, b - ATF trubice, použite nový O-krúžky.
6.1b. Hadice a chladič ATF pre modely s objemom 4,2 l so 6-stupňovou automatickou prevodovkou:
Pozri popisky k obrázku 6.1a.
6.1 s. Linky a radiátorov, ATF modely 4.2 L s 8-rýchlosť:
1 - Skrutka, 10 Nm; pred utiahnutím zatlačte hadičku rukou, kým sa nezastaví;
2, 13 - Skrutka, 8 Nm;
3 - Držiak;
4-ATF Radiátorov;
5, 10, 12, 17 - Tesniace krúžky, podliehajú výmene;
6 - Svorky na potrubie automatickej prevodovky s prevlečnými maticami;
7 - Skrutka, závisí od variantu;
8 - Hadice ATF s prevlečnými maticami;
9 - Prevlečné matice, v závislosti od variantu;
11 - Regulátor teploty;
14 - Potrubia automatickej prevodovky;
15 - Skrutka M6 (8 Nm) alebo M8 (20 Nm);
16 - Skrutka, 20 Nm; pred utiahnutím zatlačte hadičku rukou, až kým sa nezastaví.
6.1 d. Riadky a radiátorov, z ATF 3.0 L modely s 8-rýchlosť:
1 - Skrutka, 20 Nm;
2 - Predhrievač automatickej prevodovky;
3, 6, 18 - Skrutka, 8 Nm;
4, 21 - Potrubia ATF;
5, 19, 22 - Skrutka, 8 Nm; pred utiahnutím zatlačte hadičku rukou, kým sa nezastaví;
7 - Držiak;
8-ATF Radiátorov;
9, 14, 16, 17, 23 - Tesniace krúžky, podliehajú výmene;
10 - Svorky vedenia A TF s prevlečnými maticami;
11 - Skrutka, závisí od variantu;
12 - Potrubia ATF s prevlečnými maticami;
13 - Prevlečné matice, v závislosti od variantu;
15 - Regulátor teploty;
20 - Skrutka, 25 Nm; pred utiahnutím zatlačte hadičku rukou, až kým sa nezastaví.
Podrobnosti o inštalácii ATF radiátora sú tiež uvedené v Oddiel 3 Kapitola 3.
2. Rúry ATF je možné pripevniť k chladiču ATF pomocou prevlečných matíc (so silou 20 Nm), alebo pomocou svoriek a skrutiek (10 Nm).
3. Aby sa predišlo odieraniu hornej časti trubice automatickej prevodovky (1 na obrázku) okolo bočného člena (4) je chránený ozubeným krúžkom (1) tesne pod termostatom (2).
6.3. Ozubený krúžok na hornej trubici automatickej prevodovky.
