Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Nastavte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy 3, posuňte objímku 1 nadol, kým sa nezastaví, vyberte uzamykací kľúč 2, kým sa nezablokuje ("zub") a vyberte rukoväť 3 z páky (pozri ilustráciu).
3.1. Odstráňte rukoväť 3 z ovládacej páky automatickej prevodovky
2. Nastavte páku do polohy "P" a vypnite zapaľovanie.
3. Stlačte štyri úchytky A pomocou špeciálneho háčika alebo ohnutého drôtu upevnenia podložky (pozri ilustráciu).
3.3. Stlačte štyri A úchytky špeciálnym háčikom alebo ohnutým drôtom upevnenia podložky
Pozor! Súčasné stláčanie úchytiek B viditeľné zhora nie je povolené, pretože v tomto prípade dôjde k poškodeniu spojovacej dosky. Ak nie je možné stlačiť svorky A pomocou háku, potom je potrebné odstrániť stredovú konzolu.
4. Nadvihnite kryt 2 ovládacej páky automatickej prevodovky smerom nahor, odpojte zástrčku 1 umiestnenú pod ním a uvoľnite ju z držiaka (pozri šípku A) a posuňte ho v smere šípky B a potom odstráňte kryt (pozri ilustráciu).
3.4 Nadvihnite kryt 2 riadiacej páky automatickej prevodovky smerom nahor, odpojte zástrčku 1 umiestnenú pod ním a potom kryt odoberte
Pozor! Ak sa rukoväte počas nastavovania poškodia, mali by byť vymenené za nové.
4. Umiestnite vozidlo na podpery a odpojte sacie potrubie od výfukových potrubí, pozri príslušnú kapitolu.
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranné štíty A a B pod hnacím hriadeľom a diferenciálom Torsen (pozri ilustráciu).
3.5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky a odstráňte ho (pozri šípky)
6. Odpojte hriadeľ vrtule od prevodovky a pripevnite ho ku karosérii pomocou drôtu.
7. Odsuňte kufor na lanku radiacej páky od ochranného krytu ovládacieho mechanizmu.
8. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky a odstráňte ho (pozri šípky na obrázku).
9. Odpojte koniec kábla od ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky odstránením svoriek B a A (pozri šípky na obrázku).
3.9. Odpojte koniec kábla od ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky odstránením svoriek B a A (pozri šípky)
10. Odskrutkujte skrutky 1, 3 a 4 a odstráňte tepelný štít A (pozri ilustráciu).
3.10. Odskrutkujte skrutky 1, 3 a 4 a odstráňte tepelný štít A
Pozor! Skrutka 3 môže byť dlhšia ako skrutky 1 a 4. V tomto prípade súčasne zaisťuje držiak výfukového systému.
11. Odpojte koniec kábla od voliča pomocou kľúča AUDI-80-200 (pozri šípku na obrázku).
3.11. Odpojte koniec kábla od voliča pomocou kľúča AUDI-80-200 (pozri šípku)
12. Odskrutkujte skrutku 2 a vyberte podpornú konzolu B lanka voľby prevodového stupňa z prevodovky, pričom z nej uvoľnite koniec lanka (pozri obrázok 3.10). Za týmto účelom uvoľnite matice 5.
13. Zatiahnite lanko radiacej páky do motorového priestoru. Pre uľahčenie následnej inštalácie kábla sa odporúča na hrot, ktorým je pripevnený k ovládaciemu mechanizmu, priviazať šnúrku, pomocou ktorej je možné kábel následne stiahnuť na pôvodné miesto.
Inštalácia
Inštalácia kábla sa vykonáva v opačnom poradí ako pri jeho odstránení.
14. Pred inštaláciou lanka na radenie prevodových stupňov stlačte páku 2 na prevodovke úplne doprava, aby sa zaistila parkovacia zámka (pozri ilustráciu).
3.14. Stlačte páku 2 na prevodovke úplne doprava, aby ste zaistili parkovaciu poistku
