Obsah: Teleso škrtiacej klapky ↓ Vstrekovač paliva ↓ Snímač teploty vstupujúceho vzduchu ↓ Regulátor tlaku paliva ↓ Modul polohovania škrtiacej klapky ↓ Potenciometer plynu ↓ Spínač ovládania otáčok voľnobehu ↓ Tlmič plynu ↓ Senzor kyslíka ↓ Snímače teploty chladiacej kvapaliny ↓ Elektronická riadiaca jednotka ↓
Prvky vstrekovača
- 1. Montážna skrutka
- 2. Uzáver vstrekovača
- 3. Tesniaci krúžok
- 4. Injektor
- 5. Drôty
Komponenty regulátora tlaku paliva
- 1. Membrána
- 2. Pružina
- 3. Veko
- 4. Montážna konzola
- 5. Skrutky
- 6. Vodiace oko
- 7. Montážna skrutka
- 8. Čiapka
Teleso škrtiacej klapky
Odstránenie
1. Odstráňte vzduchový kanál telesa škrtiacej klapky.
2. Odpojte palivové hadice a vodiče od telesa škrtiacej klapky.
3. Odpojte kábel akcelerátora.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky medzipríruby (šípky) a vyberte kryt. V prípade potreby odstráňte medziprírubu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vstrekovač paliva
Odstránenie
1. Odstráňte vzduchový kanál telesa škrtiacej klapky.
2. Odpojte pripojovací konektor.
3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odstráňte kryt.
4. Odstráňte vstrekovač a tesnenia.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Snímač teploty vstupujúceho vzduchu
Snímač teploty je inštalovaný v kryte vstrekovača.
Regulátor tlaku paliva
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Modul polohovania škrtiacej klapky
Odstránenie
1. Odstráňte vzduchové potrubie telesa škrtiacej klapky.
2. Odpojte kábel akcelerátora.
3. Odpojte konektor pripojenia modulu.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte modul.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Potenciometer plynu
Potenciometer je umiestnený v spodnej časti škrtiacej klapky a nie je vymeniteľný.
Vyšetrenie
Skontrolujte, či je odpor medzi svorkami 1 a 5 (modely s manuálnou prevodovkou, kresba vľavo) alebo 1 a 7 (modely s automatickou prevodovkou, kresba na pravej strane) bola medzi 520 a 1300 ohmami. Keď sa škrtiaca klapka otvorí o jednu štvrtinu, odpor medzi svorkami 1 a 2 by sa mal zvýšiť zo 600 na 3500 ohmov, medzi svorkami 1 a 4 (modely s manuálnou prevodovkou) alebo 1 a 6 (modely s automatickou prevodovkou) od 600 do 6600 ohmov.
Spínač ovládania otáčok voľnobehu
Vypínač je súčasťou modulu a nie je možné ho vymeniť. Demontujte polohovací modul škrtiacej klapky.
Tlmič plynu
Odstránenie
1. Stlačte plynový pedál.
2. Označte montážnu polohu klapky, odskrutkujte poistnú maticu a odskrutkujte klapku.
Inštalácia a nastavenie
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Skontrolujte, či páčka škrtiacej klapky znižuje piest tlmiča (1) o 4–8 mm, keď je škrtiaci ventil zatvorený. V prípade potreby nastavte polohu klapky tak, aby pri úplnom zatvorení škrtiacej klapky bola medzi dorazovou skrutkou škrtiacej klapky a dorazom medzera A 0,05 mm. 2 – poistná matica.
Senzor kyslíka
Odstránenie
Snímač je inštalovaný na výfukovom potrubí. Odpojte konektor pripojenia snímača a odskrutkujte snímač.
Inštalácia
Utiahnite snímač na požadovaný uťahovací moment. Pripojte spojovací konektor.
Snímače teploty chladiacej kvapaliny
Odstránenie
1. Vypustite asi štvrtinu chladiacej kvapaliny z motora.
2. Odskrutkujte príslušný snímač a odpojte pripojovací konektor.
Inštalácia a nastavenie
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Elektronická riadiaca jednotka
Odstránenie
1. Odstráňte ozdobné panely. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt elektronickej riadiacej jednotky.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte elektronickú riadiacu jednotku, pričom odpojte pripojovací konektor.
Inštalácia a nastavenie
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
[Informácie získané z tohto zdroja AudiManual.ru]