Motorový priestor modelov s 1,9 l preplňovaným 4-valcovým dieselovým motorom

- 1. Uzáver plniaceho hrdla oleja
- 2. Snímač prietoku vzduchu
- 3. vzduchový filter
- 4. Ventil recirkulácie výfukových plynov
- 5. Horné uloženie vzpery predného zavesenia
- 6. Nádržka brzdovej kvapaliny
- 7. Vzduchové potrubie od turbodúchadiel
- 8. Palivový filter
- 9. Expanzná nádrž chladiaceho systému
- 10. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
- 11. Nádržka kvapaliny ostrekovača
- 12. Modul ABS
- 13. Mierka hladiny oleja
- 14. Vodné čerpadlo
- 15. Generátor
Pohľad zdola na motorový priestor modelov s 1,9-litrovým preplňovaným vznetovým 4-valcovým motorom

- 1. Vstupné potrubie výfukového systému
- 2. Spodné rameno predného zavesenia
- 3. Stabilizátor predného zavesenia
- 4. Brzdový strmeň
- 5. Pípnutie rohy
- 6. Medzichladič
- 7. Montážna páka motora
- 8. Generátor
- 9. Vypúšťacia zátka olejovej vane
- 10. Čerpadlo posilňovača riadenia
- 11. Polovičný hriadeľ
- 12. Manuálna prevodovka
- 13. Olejový filter
Motorový priestor modelov s 2,5 l 5-valcovým dieselovým motorom

- 1. Uzáver plniaceho hrdla oleja
- 2. Nasávacie potrubie
- 3. Snímač prietoku vzduchu a vzduchový filter
- 4. Ventil recirkulácie výfukových plynov
- 5. Vákuová komora
- 6. Horné uloženie vzpery predného zavesenia
- 7. Nádržka brzdovej kvapaliny
- 8. Hnací remeň vstrekovacieho čerpadla
- 9. Vstrekovacie čerpadlo
- 10. Mierka hladiny oleja
- 11. Batéria
- 12. Expanzná nádrž chladiaceho systému
- 13. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
- 14. Nádržka kvapaliny ostrekovača
- 15. Modul ABS
- 16. Čerpadlo posilňovača riadenia
Pohľad zdola na motorový priestor modelov s 2,5-litrovým 5-valcovým dieselovým motorom

- 1. Vstupné potrubie výfukového systému
- 2. Spodné rameno predného zavesenia
- 3. Tyč proti prevráteniu
- 4. Brzdový strmeň
- 5. Pípnutie rohy
- 6. Medzichladič
- 7. Montážna páka motora
- 8. Olejový filter
- 9. Vypúšťacia zátka olejovej vane
- 10. Čerpadlo posilňovača riadenia
- 11. Polovičný hriadeľ
- 12. Vypúšťacia zátka manuálnej prevodovky
Pohľad zdola na zadnú časť karosérie

- 1. Stredný tlmič výfuku
- 2. Vlečné rameno zadného zavesenia
- 3. Lanko ručnej brzdy
- 4. Zadná vzpera a pružina
- 5. Zadná náprava
- 6. Priečny ťah
- 7. Palivová nádrž
- 8. Výfukové potrubie a tlmič výfuku
Vykonávanie údržby v súlade s daným plánom údržby zabezpečí dlhú a spoľahlivú službu vozidla. Tento plán údržby je úplný, preto sa odporúča, aby sa všetky operácie údržby vykonávali v určených časoch.
Pri servise vášho vozidla si všimnete, že niektoré úkony je možné kombinovať s inými úkonmi – to vyplýva z povahy samotných úkonov údržby. Ak ste napríklad nadvihli vozidlo, aby ste vykonali nejakú operáciu, komponenty výfukového systému možno skontrolovať súčasne s komponentmi zavesenia kolies alebo riadenia.
Pred začatím práce je potrebné pripraviť sa na údržbu. Prečítajte si celý popis operácie, ktorú sa chystáte vykonať, a zakúpte si potrebné nástroje a náhradné diely. Ak sa stretnete s vážnym problémom, obráťte sa na špecialistu.
| Objemy | ||
| Modely so 4-valcovým motorom | Modely s 5-valcovým motorom | |
| Motorový olej (vrátane filtra) |
3,0 l
|
5,0 l
|
| Chladiaci systém: | |||
| - všetky modely |
6,5 l
| ||
|
Prenos:
| |||
| - manuálna prevodovka |
2,4 l
| ||
| - automatická prevodovka: | |||
| • celkový objem |
5,5 l
| ||
| • výmena tekutín |
3,5 l
| ||
| • hlavný prevodový stupeň automat prevodovky |
1,0 l
| ||
| Systém posilňovača riadenia: | |||
| – modely s automaticky nastaviteľným zadným odpružením |
2,5 l
| ||
| - modely s konvenčným zadným zavesením |
1,1 l
| ||
| Palivová nádrž: | |||
| - všetky modely (približne) |
80 l
| ||
| Motor: | |||
| -olejový filter: | |||
| • modely s kódovaním motora 1Z AHU |
Champion C150
| ||
| • modely s kódovaním motora AAT (modely A6 s manuálnou prevodovkou) |
Champion C150
| ||
| • modely s kódovaním motora ABP, AAT (do modelov Audi 100 VIN 4A-N-250-000 |
Champion C 150
| ||
| • modely s kódovaním motora AAT (modely A6 s manuálnou prevodovkou), AEL |
Champion C 152
| ||
| • modely s kódovaním motora AEL, AAS |
Champion C 152
| ||
| • modely s aAT kódovač motora (počnúc modelmi Audi 100 VIN 4A-P-000-001) |
Champion C 112
| ||
| Chladiaci systém: | |||
| - obsah nemrznúcej zmesi: | |||
| • 40% obsah nemrznúcej zmesi |
Ochrana až do -25°C
| ||
| • 50% obsah nemrznúcej zmesi |
Ochrana až do -35°C
| ||
| Systém napájania: | |||
| - vzduchový filter: | |||
| • modely s kódovaním motora 1Z, AHU |
Champion U 572
| ||
| • všetky ostatné modely |
Champion U 633
| ||
| - palivový filter: | |||
| • modely s kódovaním motora 1Z, AHU, ABP, AAT (modely A6), AEL |
Champion L 114
| ||
| • modely s aAT kódovanie motora (modely Audi 100) |
Champion L 118
| ||
| • modely s kódovaním motora AAS |
Champion L 117
| ||
| Brzdový systém: | |||
| – minimálna povolená hrúbka brzdového obloženia |
2,0 mm
| ||
| – minimálna povolená hrúbka trecieho materiálu brzdové doštičky |
2,5 mm
| ||
| – minimálna povolená hrúbka trecieho materiálu zadné brzdové doštičky |
2,5 mm
| ||
| Hnací remeň: | |||
| Odchýlka pohonu klinovým remeňom (1Z a AHU motory) |
5,0 mm
| ||
Uťahovacie momenty, Nm
| Montážna skrutka generátora |
35
|
| Držiak napínača generátora |
20
|
| Montážna matica napínača generátora |
35
|
| Upevňovacia matica plniaceho potrubia automatickej prevodovky (097) |
80
|
| Plniaca/kontrolná zátka hladiny kvapaliny do automatickej prevodovky |
25
|
| Zátka kontrolného otvoru automatickej prevodovky (01N) |
15
|
| Obtokové potrubie automatickej prevodovky (01N) |
2
|
| Upevňovacia skrutka palivového filtra (5-valcový motor) |
25
|
| Plniaca/kontrolná zátka hladiny oleje do manuálnej prevodovky: | |
| - prevodovka 012 |
25
|
| – prevodovka 01E |
40
|
| Upevnenie čerpadla systému posilňovača riadenia manažment |
25
|
| Upevňovacie skrutky kolesa |
110
|
| Výpustná zátka olejovej vane |
30
|
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke: «audimanual»)
