Выгляд рухальнага адсека і заправачныя аб'ёмы (Audi A6 C4)

Рухальны адсек мадэляў з дызельным 4-цыліндравым рухавіком абёмам 1,9 л з турбанаддувам

1. Вечка заліўной гарлавіны алею
2. Датчык патоку паветра
3. паветраны фільтр
4. Клапан сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў
5. Верхняе мацаванне стойкі перадпакоя падвескі
6. Бачок тармазной вадкасці
7. Паветраны патрубак ад турбакампрэсараў
8. Паліўны фільтр
9. Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
10. Бачок сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
11. Бачок якая абмывае вадкасці
12. Модуль АБС
13. Шчуп для праверкі ўзроўню алею
14. Вадзяная помпа
15. Генератар

Выгляд знізу рухальнага адсека мадэляў з дызельным 4-цыліндравым рухавіком абёмам 1,9 л з турбанаддувам

1. Прыёмная труба выхлапной сістэмы
2. Ніжні рычаг перадпакоя падвескі
3. Стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі
4. Супорт тормазы
5. Ражкі гукавога сігналу
6. Прамежкавы ахаладжальнік
7. Рычаг мацавання рухавіка
8. Генератар
9. Заглушка зліўной адтуліны алейнага паддона
10. Помпа сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
11. Паўвось
12. Механічная каробка перадач
13. Алейны фільтр

Рухальны адсек мадэляў з дызельным 5-цыліндравым рухавіком абёмам 2,5 л

1. Вечка заліўной гарлавіны алею
2. Впускны калектар
3. Датчык патоку паветра і паветраны фільтр
4. Клапан сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў
5. Вакуумная камера
6. Верхняе мацаванне стойкі перадпакоя падвескі
7. Бачок тармазной вадкасці
8. Прывадны рамень упырсквалай помпы
9. Якая ўпырсквае помпа
10. Шчуп для праверкі ўзроўню алею
11. Акумулятар
12. Пашыральны бачок сістэмы астуджэння
13. Бачок сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
14. Бачок якая абмывае вадкасці
15. Модуль АБС
16. Помпа сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання

Выгляд знізу рухальнага адсека мадэляў з дызельным 5-цыліндравым рухавіком абёмам 2,5 л

1. Прыёмная труба выхлапной сістэмы
2. Ніжні рычаг перадпакоя падвескі
3. Стабілізатар папярочнай устойлівасці
4. Супорт тормазы
5. Ражкі гукавога сігналу
6. Прамежкавы ахаладжальнік
7. Рычаг мацавання рухавіка
8. Алейны фільтр
9. Заглушка зліўной адтуліны алейнага паддона
10. Помпа сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
11. Паўвось
12. Заглушка зліўной адтуліны механічнай каробкі перадач

Выгляд знізу задняй часткі кузава

1. Прамежкавы глушыцель
2. Падоўжны рычаг задняй падвескі
3. Тросік ручнога тормазу
4. Стойка задняй падвескі і спружына
5. Задняя вось
6. Папярочная цяга
7. Паліўны бак
8. Выхлапная труба і глушыцель

Правядзенне тэхнічнага абслугоўвання ў адпаведнасці з прыведзеным планам тэхнічнага абслугоўвання забяспечыць доўгую і надзейную службу аўтамабіля. Гэты план тэхнічнага абслугоўвання з'яўляецца поўным, таму рэкамендуецца праводзіць усе аперацыі тэхнічнага абслугоўвання ў паказаны час.

Пры абслугоўванні аўтамабіля Вы заўважыце, што некаторыя аперацыі можна камбінаваць з правядзеннем іншых аперацый гэта вынікае з сутнасці саміх аперацый тэхнічнага абслугоўвання. Напрыклад, калі Вы паднялі аўтамабіль для правядзення якой-небудзь аперацыі, то элементы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў можна праверыць адначасова з праверкай элементаў падвескі ці рулявога кіравання.

Перад пачаткам працы неабходна падрыхтавацца да правядзення тэхнічнага абслугоўвання. Прачытайце ўсё апісанне аперацыі, якую Вы збіраецеся выканаць, і набудзьце неабходныя прылады і запасныя часткі. Калі Вы сутыкнуліся з сур'ёзнай праблемай, звернецеся да адмыслоўцаў.

	Аб'ёмы
	Мадэлі з 4-цыліндравым рухавіком	Мадэлі з 5-цыліндравым рухавіком
Маторнае масла (уключаючы фільтр)	3,0 л	5,0 л

Сістэма астуджэння:
- усе мадэлі	6,5 л
Скрынка перадач:
– механічная скрынка перадач	2,4 л
- аўтаматычная каробка перадач:
• агульны аб'ём	5,5 л
• замена вадкасці	3,5 л
• галоўная перадача аўтаматычнай каробкі перадач	1,0 л
Сістэма гідраўзмацняльніка рулявога кіравання:
– мадэлі з аўтаматычна рэгуляванай задняй падвескай	2,5 л
– мадэлі з звычайнай задняй падвескай	1,1 л
Паліўны бак:
– усе мадэлі (прыкладна)	80 л
Рухавік:
- алейны фільтр:
• мадэлі з кадоўкай рухавіка 1Z AHU	Champion C150
• мадэлі з кадоўкай рухавіка ААТ (мадэлі А6 з механічнай каробкай перадач)	Champion C150
• мадэлі з кадоўкай рухавіка АBP, AAT (да мадэляў Audi 100 VIN 4A-N-250-000	Champion C 150
• мадэлі з кадоўкай рухавіка ААТ (мадэлі А6 з механічнай каробкай перадач), AEL	Champion C 152
• мадэлі з кадзіроскай рухавіка AEL, AAS	Champion C 152
• мадэлі з кадзіроскай рухавіка AAT (пачынаючы з мадэляў Audi 100 VIN 4A-P-000-001)	Champion C 112
Сістэма астуджэння:
- змест антыфрызу:
- 40% змест антыфрызу	Абарона да -25°C
- 50% змест антыфрызу	Абарона да -35°C
Сістэма харчавання:
- паветраны фільтр:
• мадэлі з кадоўкай рухавіка 1Z, AHU	Champion U 572
• усе астатнія мадэлі	Champion U 633
- паліўны фільтр:
• мадэлі з кадоўкай рухавіка 1Z, AHU, ABP, AAT (мадэлі A6), AEL	Champion L 114
• мадэлі з кадоўкай рухавіка AAT (мадэлі Audi 100)	Champion L 118
• мадэлі з кадоўкай рухавіка AAS	Champion L 117
Тармазная сістэма:
– мінімальна дапушчальная таўшчыня тармазных накладак	2,0 мм
- мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйнага матэрыялу тармазных калодак	2,5 мм
- мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйнага матэрыялу тармазных калодак задніх тармазоў	2,5 мм
Прывадны рамень:
Адхіленне клінавага прываднага рамяня (рухавікі 1Z і AHU)	5,0 мм

Моманты зацяжкі, Н·м

Крапежны ніт генератара	35
Мацаванне нацягвальніка генератара	20
Гайка мацавання нацягвальніка генератара	35
Гайка мацавання заліўной трубкі аўтаматычнай каробкі перадач (097)	80
Заглушка заліўной адтуліны/ адтуліны для праверкі ўзроўня вадкасці аўтаматычнай каробкі перадач	25
Заглушка назіральнай адтуліны аўтаматычнай каробкі перадач (01N)	15
Перапускная трубка аўтаматычнай каробкі перадач (01N)	2
Ніт мацавання паліўнага фільтра (5-цыліндравы рухавік)	25
Заглушка заліўной адтуліны/ адтуліны для праверкі ўзроўня алею механічнай каробкі перадач:
– каробка перадач 012	25
- каробка перадач 01Е	40
Мацаванне помпы сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання	25
Ніты мацавання колаў	110
Заглушка зліўной адтуліны алейнага паддона	30