Моторни простор модела са 4-цилиндричним дизел мотором са турбопуњачем од 1,9Л

- 1. Поклопац резервоара за уље
- 2. Сензор протока ваздуха
- 3. филтер за ваздух
- 4. Вентил за рециркулацију издувних гасова
- 5. Горњи носач предњег носача вешања
- 6. Резервоар кочионе течности
- 7. Ваздушна цев од турбопуњача
- 8. Филтер за гориво
- 9. Експанзиони резервоар система за хлађење
- 10. Резервоар течности серво управљача
- 11. Резервоар течности за прање
- 12. АБС модул
- 13. Шипка за мерење нивоа уља
- 14. Пумпа за воду
- 15. Генератор
Поглед одоздо на моторни простор модела са 1.9Л турбо пуњеним дизел мотором са 4 цилиндра

- 1. Уводна цев издувног система
- 2. Доњи крак предњег вешања
- 3. Стабилизатор попречне стабилности предње вешање
- 4. Кочна чељуст
- 5. Трубе звук аларма
- 6. Интеркулер
- 7. Полуга за монтажу мотора
- 8. Генератор
- 9. Чеп за испуштање уљног корита
- 10. Пумпе система гидроусилителя управљање
- 11. Пола осовине
- 12. Ручни мењач
- 13. Филтер за уље
Моторни простор модела са 2.5Л 5-цилиндарским дизел мотором

- 1. Поклопац резервоара за уље
- 2. Усисни разводник
- 3. Сензор протока ваздуха и филтер за ваздух
- 4. Вентил за рециркулацију издувних гасова
- 5. Вакумска комора
- 6. Горњи носач предњег носача вешања
- 7. Резервоар кочионе течности
- 8. Погонски ремен пумпе за убризгавање
- 9. Пумпа за убризгавање
- 10. Шипка за мерење нивоа уља
- 11. Батерија
- 12. Експанзиони резервоар система за хлађење
- 13. Резервоар течности серво управљача
- 14. Резервоар течности за прање
- 15. АБС модул
- 16. Пумпе система гидроусилителя управљање
Поглед одоздо на моторни простор модела са 2.5Л 5-цилиндарским дизел мотором

- 1. Уводна цев издувног система
- 2. Доњи крак предњег вешања
- 3. Стабилизатор попречне стабилности
- 4. Кочна чељуст
- 5. Трубе звук аларма
- 6. Интеркулер
- 7. Полуга за монтажу мотора
- 8. Филтер за уље
- 9. Чеп за испуштање уљног корита
- 10. Пумпе система гидроусилителя управљање
- 11. Пола осовине
- 12. Капа дренажног рупе мануелним мењачем
Поглед одоздо на задњи део тела

- 1. Средњи пригушивач
- 2. Стражњи крак задњег вешања
- 3. Кабел ручне кочнице
- 4. Задњи амортизер и опруга
- 5. Задња осовина
- 6. Попречни потисак
- 7. Резервоар за гориво
- 8. Издувна цев и пригушивач
Спровођење одржавања у складу са дата планом одржавања ће обезбедити дуг и поуздан сервис аутомобила. Овај план одржавања је комплетан, тако да се препоручује да се спроведе све операције одржавања у заказано време.
Приликом сервисирања вашег возила приметићете да се неке операције могу комбиновати са другим операцијама - то произилази из природе самих операција одржавања. На пример, ако сте подигли возило да бисте извршили неку операцију, компоненте издувног система могу се проверити у исто време када и компоненте вешања или управљача.
Пре почетка рада потребно је припремити се за одржавање. Прочитајте цео опис операције коју ћете обавити и купите потребан алат и резервне делове. Ако се суочите са озбиљним проблемом, обратите се специјалисту.
| Волуме | ||
| Модели са 4-цилиндричним мотором | Модели са 5-цилиндарским мотором | |
| Моторно уље (укључујући филтер) |
3.0 л
|
5.0 л
|
| Систем за хлађење: | |||
| - сви модели |
6,5 л
| ||
|
Преношење:
| |||
| - ручни мењач |
2.4 л
| ||
| – аутоматски мењач: | |||
| • укупна запремина |
5,5 л
| ||
| • замена течности |
3,5 л
| ||
| • аутоматска главна брзина мењачи |
1.0 л
| ||
| Систем гидроусилителя управљање: | |||
| – модели са аутоматски подесивим задњим вешањем |
2,5 л
| ||
| - модели са конвенционалним задњим вешањем |
1.1 л
| ||
| Резервоар за гориво: | |||
| - сви модели (приближно) |
80 л
| ||
| Мотор: | |||
| – филтер уља: | |||
| • модели са кодирањем мотора 1Z AHU |
Champion C150
| ||
| • модели са кодирањем мотора АAT (А6 модели са ручним мењачем) |
Champion C150
| ||
| • модели са кодирањем мотора АBP, AAT (пре модела Audi 100 VIN 4A-N-250-000 |
Champion C 150
| ||
| • модели са кодирањем мотора АAT (А6 модели са ручним мењачем), AEL |
Champion C 152
| ||
| • модели са кодирањем мотора AEL, AAS |
Champion C 152
| ||
| • модели са кодирање мотора AAT (почевши од модела Audi 100 VIN 4A-P-000-001) |
Champion C 112
| ||
| Систем за хлађење: | |||
| – садржај антифриза: | |||
| • 40% садржаја антифриза |
Заштита до -25°Ц
| ||
| • 50% садржаја антифриза |
Заштита до -35°Ц
| ||
| Систем напајања: | |||
| – филтер за ваздух: | |||
| • модели са кодирањем мотора 1Z, AHU |
Champion U 572
| ||
| • сви остали модели |
Champion U 633
| ||
| – филтер горива: | |||
| • модели са кодирањем мотора 1Z, AHU, ABP, AAT (модели A6), AEL |
Champion L 114
| ||
| • модели са кодирање мотора AAT (модели Audi 100) |
Champion L 118
| ||
| • модели са кодирањем мотора AAS |
Champion L 117
| ||
| Кочиони систем: | |||
| – минимална дозвољена дебљина кочионих облога |
2,0 мм
| ||
| – минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала кочионе плочице |
2,5 мм
| ||
| – минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала задње кочионе плочице |
2,5 мм
| ||
| Погонски ремен: | |||
| Одступање погона клинастог ремена (мотори 1Z и AHU) |
5,0 мм
| ||
Моменти затезања, Нм
| Вијак за монтажу генератора |
35
|
| Носач затезача генератора |
20
|
| Монтажна матица затезача генератора |
35
|
| Матица за причвршћивање цеви за пуњење аутоматског мењача (097) |
80
|
| Капа заливного отвори/ отвори за проверу нивоа течности за аутоматске мењаче |
25
|
| Чеп за контролну рупу аутоматског мењача (01N) |
15
|
| Премосна цев аутоматског мењача (01N) |
2
|
| Вијак за причвршћивање филтера горива (5-цилиндрични мотор) |
25
|
| Капа заливного отвори/ отвори за проверу нивоа уља за ручни мењач: | |
| – мењач 012 |
25
|
| – мењач 01Е |
40
|
| Причвршћивање пумпе система серво управљача менаџмент |
25
|
| Вијци за причвршћивање точкова |
110
|
| Чеп за испуштање уљног корита |
30
|
