Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Вид двигательного отсека и заправочные объемы (Audi A6 C4)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С4 (1994-1997)
  • Общая информация
  • Техобслуживание (дизель)
  • Вид двигательного отсека и заправочные объемы
            0

Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом



Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом

  • 1. Крышка заливной горловины масла
  • 2. Датчик потока воздуха
  • 3. воздушный фильтр
  • 4. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов
  • 5. Верхнее крепление стойки передней подвески
  • 6. Бачок тормозной жидкости
  • 7. Воздушный патрубок от турбокомпрессоров
  • 8. Топливный фильтр
  • 9. Расширительный бачок системы охлаждения
  • 10. Бачок системы гидроусилителя рулевого управления
  • 11. Бачок омывающей жидкости
  • 12. Модуль АБС
  • 13. Щуп для проверки уровня масла
  • 14. Водяной насос
  • 15. Генератор

Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельны 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом



Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельны 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с…

  • 1. Приемная труба выхлопной системы
  • 2. Нижний рычаг передней подвески
  • 3. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
  • 4. Суппорт тормоза
  • 5. Рожки звукового сигнала
  • 6. Промежуточный охладитель
  • 7. Рычаг крепления двигателя
  • 8. Генератор
  • 9. Заглушка сливного отверстия масляного поддона
  • 10. Насос системы гидроусилителя рулевого управления
  • 11. Полуось
  • 12. Механическая коробка передач
  • 13. Масляный фильтр

Двигательный отсек моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л



Двигательный отсек моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л

  • 1. Крышка заливной горловины масла
  • 2. Впускной коллектор
  • 3. Датчик потока воздуха и воздушный фильтр
  • 4. Клапан системы рециркуляции выхлопных газов
  • 5. Вакуумная камера
  • 6. Верхнее крепление стойки передней подвески
  • 7. Бачок тормозной жидкости
  • 8. Приводной ремень впрыскивающего насоса
  • 9. Впрыскивающий насос
  • 10. Щуп для проверки уровня масла
  • 11. Аккумулятор
  • 12. Расширительный бачок системы охлаждения
  • 13. Бачок системы гидроусилителя рулевого управления
  • 14. Бачок омывающей жидкости
  • 15. Модуль АБС
  • 16. Насос системы гидроусилителя рулевого управления

Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л



Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л

  • 1. Приемная труба выхлопной системы
  • 2. Нижний рычаг передней подвески
  • 3. Стабилизатор поперечной устойчивости
  • 4. Суппорт тормоза
  • 5. Рожки звукового сигнала
  • 6. Промежуточный охладитель
  • 7. Рычаг крепления двигателя
  • 8. Масляный фильтр
  • 9. Заглушка сливного отверстия масляного поддона
  • 10. Насос системы гидроусилителя рулевого управления
  • 11. Полуось
  • 12. Заглушка сливного отверстия механической коробки передач

Вид снизу задней части кузова



Вид снизу задней части кузова

  • 1. Промежуточный глушитель
  • 2. Продольный рычаг задней подвески
  • 3. Тросик ручного тормоза
  • 4. Стойка задней подвески и пружина
  • 5. Задняя ось
  • 6. Поперечная тяга
  • 7. Топливный бак
  • 8. Выхлопная труба и глушитель

Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом технического обслуживания обеспечит долгую и надежную службу автомобиля. Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания в указанное время.



При обслуживании автомобиля Вы заметите, что некоторые операции можно комбинировать с проведением других операций – это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если Вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления.

Перед началом работы необходимо подготовиться для проведения технического обслуживания. Прочтите все описание операции, которую Вы собираетесь выполнить, и приобретите необходимые инструменты и запасные части. Если Вы столкнулись с серьезной проблемой, обратитесь к специалистам.

Объемы
Модели с 4-цилиндровым двигателем Модели с 5-цилиндровым двигателем
Моторное масло (включая фильтр)
3,0 л
5,0 л


Система охлаждения:
– все модели
6,5 л
Коробка передач:
– механическая коробка передач
2,4 л
– автоматическая коробка передач:
• общий объем
5,5 л
• замена жидкости
3,5 л
• главная передача автоматической коробки передач
1,0 л
Система гидроусилителя рулевого управления:
– модели с автоматически регулируемой задней подвеской
2,5 л
– модели с обычной задней подвеской
1,1 л
Топливный бак:
– все модели (примерно)
80 л
Двигатель:
– масляный фильтр:
• модели с кодировкой двигателя 1Z AHU
Champion C150
• модели с кодировкой двигателя АAT (модели А6 с механической коробкой передач)
Champion C150
• модели с кодировкой двигателя АBP, AAT (до моделей Audi 100 VIN 4A-N-250-000
Champion C 150
• модели с кодировкой двигателя АAT (модели А6 с механической коробкой передач), AEL
Champion C 152
• модели с кодироской двигателя AEL, AAS
Champion C 152
• модели с кодироской двигателя AAT (начиная с моделей Audi 100 VIN 4A-P-000-001)
Champion C 112
Система охлаждения:
– содержание антифриза:
• 40% содержание антифриза
Защита до –25°C
• 50% содержание антифриза
Защита до –35°C
Система питания:
– воздушный фильтр:
• модели с кодировкой двигателя 1Z, AHU
Champion U 572
• все остальные модели
Champion U 633
– топливный фильтр:
• модели с кодировкой двигателя 1Z, AHU, ABP, AAT (модели A6), AEL
Champion L 114
• модели с кодировкой двигателя AAT (модели Audi 100)
Champion L 118
• модели с кодировкой двигателя AAS
Champion L 117
Тормозная система:
– минимально допустимая толщина тормозных накладок
2,0 мм
– минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок
2,5 мм
– минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок задних тормозов
2,5 мм
Приводной ремень:
Отклонение клинового приводного ремня (двигатели 1Z и AHU)
5,0 мм


Моменты затяжки, Н·м



Крепежный болт генератора
35
Крепление натяжителя генератора
20
Гайка крепления натяжителя генератора
35
Гайка крепления заливной трубки автоматической коробки передач (097)
80
Заглушка заливного отверстия/ отверстия для проверки уровня жидкости автоматической коробки передач
25
Заглушка смотрового отверстия автоматической коробки передач (01N)
15
Перепускная трубка автоматической коробки передач (01N)
2
Болт крепления топливного фильтра (5-цилиндровый двигатель)
25
Заглушка заливного отверстия/ отверстия для проверки уровня масла механической коробки передач:
– коробка передач 012
25
– коробка передач 01Е
40
Крепление насоса системы гидроусилителя рулевого управления
25
Болты крепления колес
110
Заглушка сливного отверстия масляного поддона
30
Статью проверил автоэксперт Георгий Родионов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С4: Техобслуживание (дизель)
Следующие статьи

Регулярное техническое обслуживание
Замена моторного масла и фильтра
Проверка тормозных накладок передних тормозов
Проверка сливных каналов перед лобовым стеклом


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Освещение “бардачка”, багажника, номерного знака, двигательного… Audi 80 Б3 (1986-1991)
Открывание капота моторного отсека Audi 100 С3 (1982-1990)
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спецификации узлов и заправочные объемы Audi A4 Б6 (2000-2006)
Передняя поперечина моторного отсека Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок предохранителя в коммутационном блоке моторного отсека Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие вещевого отсека со стороны водителя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 49 + 30 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.