Изглед на двигателното отделение и обемите за пълнене (Audi A6 C4)

Двигателен отсек на модели с 1,9-литров 4-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор

1. Капачка за пълнене на масло
2. Сензор за въздушен поток
3. въздушен филтър
4. Клапан за рециркулация на отработените газове
5. Горен монтаж на носача на предното окачване
6. Резервоар за спирачна течност
7. Въздушна тръба от турбокомпресори
8. Горивен филтър
9. Разширителен съд на охладителната система
10. Резервоар за течност на кормилното управление
11. Резервоар за течност за измиване
12. ABS модул
13. Пръчка за ниво на маслото
14. Водна помпа
15. Генератор

Изглед отдолу на двигателното отделение на модели с 1,9-литров дизелов 4-цилиндров двигател с турбокомпресор

1. Входяща тръба на изпускателната система
2. Долно рамо на предното окачване
3. Стабилизираща щанга на предното окачване
4. Спирачен апарат
5. Рога на аудио сигнала
6. Интеркулер
7. Лост за закрепване на двигателя
8. Генератор
9. Пробка за източване на масления съд
10. Помпа система гидроусилителя управление
11. Полуоска
12. Ръчна скоростна кутия
13. Маслен филтър

Двигателно отделение на модели с 2.5L 5-цилиндров дизелов двигател

1. Капачка за пълнене на масло
2. Всмукателен колектор
3. Сензор за въздушен поток и въздушен филтър
4. Клапан за рециркулация на отработените газове
5. Вакуумна камера
6. Горен монтаж на носача на предното окачване
7. Резервоар за спирачна течност
8. Задвижващ ремък на инжекционната помпа
9. Инжекционна помпа
10. Щека за нивото на маслото
11. Батерия
12. Разширителен резервоар на охладителната система
13. Резервоар за течност на кормилното управление
14. Резервоар за течност за измиване
15. ABS модул
16. Помпа система гидроусилителя управление

Изглед отдолу на двигателното отделение на модели с 2,5-литров 5-цилиндров дизелов двигател

1. Входяща тръба на изпускателната система
2. Долно рамо на предното окачване
3. Стабилизираща щанга
4. Спирачен апарат
5. Рога на аудио сигнала
6. Интеркулер
7. Лост за закрепване на двигателя
8. Маслен филтър
9. Пробка за източване на масления съд
10. Помпа система гидроусилителя управление
11. Полуоска
12. Пробка за източване на ръчна скоростна кутия

Изглед отдолу на задната част на тялото

1. Междинно гърне
2. Задно окачване
3. Жило на ръчната спирачка
4. Задно окачване и пружина
5. Заден мост
6. Напречна тяга
7. Резервоар за гориво
8. Изпускателна тръба и ауспух

Извършването на поддръжка в съответствие с дадения план за поддръжка ще осигури дълга и надеждна експлоатация на автомобила. Този план за поддръжка е завършен, така че се препоръчва всички операции по поддръжката да се извършват в определеното време.

Когато обслужвате вашия автомобил, ще забележите, че някои операции могат да се комбинират с други операции - това следва от естеството на самите операции по поддръжката. Например, ако сте повдигнали автомобила, за да извършите някаква операция, компонентите на изпускателната система могат да бъдат проверени едновременно с компонентите на окачването или кормилното управление.

Преди да започнете работа, е необходимо да се подготвите за поддръжка. Прочетете цялото описание на операцията, която ще извършите и закупете необходимите инструменти и резервни части. Ако сте изправени пред сериозен проблем, свържете се със специалист.

	Обеми
	Модели с 4-цилиндров двигател	Модели с 5-цилиндров двигател
Моторно масло (включително филтър)	3.0 л	5.0 л

Охладителна система:
- всички модели	6,5 л
Предаване:
- ръчна скоростна кутия	2.4 л
– автоматична скоростна кутия:
• общ обем	5,5 л
• заместване на течности	3,5 л
• основна скорост автомат скоростни кутии	1.0 л
Система за сервоуправление:
– модели с автоматично регулируемо задно окачване	2,5 л
- модели с конвенционално задно окачване	1.1 л
Резервоар за гориво:
- всички модели (приблизително)	80 л
Двигател:
– маслен филтър:
• модели с кодиране на двигателя 1Z AHU	Champion C150
• модели с кодиране на двигателя AAT (а6 модели с ръчна скоростна кутия)	Champion C150
• модели с кодиране на двигателя ABP, AAT (до Audi модели 100 VIN 4A-N-250-000	Champion C 150
• модели с кодиране на двигателя AAT (а6 модели с ръчна скоростна кутия), AEL	Champion C 152
• модели с кодиране на двигателя AEL, AAS	Champion C 152
• модели с aAT кодер на двигателя (започвайки с Audi модели 100 VIN 4A-P-000-001)	Champion C 112
Охладителна система:
– съдържание на антифриз:
• 40% съдържание на антифриз	Защита до -25°C
• 50% съдържание на антифриз	Защита до -35°C
Система за захранване:
– въздушен филтър:
• модели с кодиране на двигателя 1Z, AHU	Champion U 572
• всички други модели	Champion U 633
– горивен филтър:
• модели с кодиране на двигателя 1Z, AHU, ABP, AAT (модели A6), AEL	Champion L 114
• модели с aAT кодиране на двигателя (ауди 100 модели)	Champion L 118
• модели с кодиране на двигателя AAS	Champion L 117
Спирачна система:
– минимално допустима дебелина на спирачните накладки	2,0 мм
– минимално допустима дебелина на фрикционния материал спирачни накладки	2,5 мм
– минимално допустима дебелина на фрикционния материал задни спирачни накладки	2,5 мм
Задвижващ ремък:
Отклонение на задвижването на клиновия ремък (1Z и AHU двигатели)	5,0 мм

Моменти на затягане, Nm

Монтажен болт на генератора	35
Монтаж на обтегача на генератора	20
Монтажна гайка на обтегача на генератора	35
Гайка за закрепване на тръбата за пълнене на автоматична трансмисия (097)	80
Пробка за проверка на пълнителя/нивото течности за автоматични трансмисии	25
Тапа за ревизионен отвор за автоматична скоростна кутия (01N)	15
Байпасна тръба на автоматична скоростна кутия (01N)	2
Монтажен болт на горивния филтър (5-цилиндров двигател)	25
Пробка за проверка на пълнителя/нивото масла за ръчни трансмисии:
– скоростна кутия 012	25
– скоростна кутия 01E	40
Закрепване на помпата на кормилната уредба управление	25
Болтове за закрепване на колела	110
Пробка за източване на маслен съд	30