Вид рухового відсіку та заправні обсяги (Audi A6 C4)

Двигун відсік моделей з дизельним 4-циліндровим двигуном об'ємом 1,9 л з турбонаддувом

1. Кришка заливної горловини олії
2. Датчик потоку повітря
3. повітряний фільтр
4. Клапан системи рециркуляції вихлопних газів
5. Верхнє кріплення стійки передньої підвіски
6. Бачок гальмівної рідини
7. Повітряний патрубок від турбокомпресорів
8. Паливний фільтр
9. Розширювальний бачок системи охолодження
10. Бачок системи гідропідсилювача кермового керування
11. Бачок рідини, що омиває
12. Модуль АБС
13. Щуп для перевірки рівня олії
14. Водяний насос
15. Генератор

Вид знизу рухового відсіку моделей з дизельним 4-циліндровим двигуном об'ємом 1,9 л з турбонаддувом

1. Приймальна труба вихлопної системи
2. Нижній важіль передньої підвіски
3. Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски
4. Супорт гальма
5. Ріжки звукового сигналу
6. Проміжний охолоджувач
7. Важіль кріплення двигуна
8. Генератор
9. Заглушка зливного отвору масляного піддону
10. Насос системи гідропідсилювача рульового керування
11. Піввісь
12. Механічна коробка передач
13. Масляний фільтр

Двигун відсік моделей з дизельним 5-циліндровим двигуном об'ємом 2,5 л

1. Кришка заливної горловини олії
2. Впускний колектор
3. Датчик потоку повітря та повітряний фільтр
4. Клапан системи рециркуляції вихлопних газів
5. Вакуумна камера
6. Верхнє кріплення стійки передньої підвіски
7. Бачок гальмівної рідини
8. Привідний ремінь насоса, що впорскує
9. Насос, що впорскує
10. Щуп для перевірки рівня олії
11. Акумулятор
12. Розширювальний бачок системи охолодження
13. Бачок системи гідропідсилювача кермового керування
14. Бачок рідини, що омиває
15. Модуль АБС
16. Насос системи гідропідсилювача рульового керування

Вид знизу рухового відсіку моделей із дизельним 5-циліндровим двигуном об'ємом 2,5 л

1. Приймальна труба вихлопної системи
2. Нижній важіль передньої підвіски
3. Стабілізатор поперечної стійкості
4. Супорт гальма
5. Ріжки звукового сигналу
6. Проміжний охолоджувач
7. Важіль кріплення двигуна
8. Масляний фільтр
9. Заглушка зливного отвору масляного піддону
10. Насос системи гідропідсилювача рульового керування
11. Піввісь
12. Заглушка зливного отвору механічної коробки передач

Вид знизу задньої частини кузова

1. Проміжний глушник
2. Поздовжній важіль задньої підвіски
3. Тросик ручного гальма
4. Стійка задньої підвіски та пружина
5. Задня вісь
6. Поперечна тяга
7. Паливний бак
8. Вихлопна труба та глушник

Проведення технічного обслуговування відповідно до наведеного плану технічного обслуговування забезпечить довгу та надійну службу автомобіля. Цей план технічного обслуговування є повним, тому рекомендується проводити всі операції з технічного обслуговування у вказаний час.

При обслуговуванні автомобіля Ви помітите, що деякі операції можна комбінувати з проведенням інших операцій – це випливає з сутності операцій технічного обслуговування. Наприклад, якщо Ви підняли автомобіль для проведення будь-якої операції, то елементи системи випуску газів, що відпрацювали, можна перевірити одночасно з перевіркою елементів підвіски або рульового управління.

Перед початком роботи необхідно підготуватися щодо технічного обслуговування. Прочитайте весь опис операції, яку Ви збираєтеся виконати, та придбайте необхідні інструменти та запасні частини. Якщо Ви зіткнулися із серйозною проблемою, зверніться до фахівців.

	Обсяги
	Моделі із 4-циліндровим двигуном	Моделі із 5-циліндровим двигуном
Моторна олія (включаючи фільтр)	3,0 л	5,0 л

Система охолодження:
– усі моделі	6,5 л
Коробка передач:
- механічна коробка передач	2,4 л
- Автоматична коробка передач:
• загальний обсяг	5,5 л
• заміна рідини	3,5 л
• головна передача автоматичної коробки передач	1,0 л
Система гідропідсилювача рульового керування:
– моделі з автоматично регульованою задньою підвіскою	2,5 л
– моделі зі звичайною задньою підвіскою	1,1 л
Паливний бак:
- Всі моделі (приблизно)	80 л
Двигун:
– масляний фільтр:
• моделі з кодуванням двигуна 1Z AHU	Champion C150
• моделі з кодуванням двигуна ААТ (моделі А6 з механічною коробкою передач)	Champion C150
• моделі з кодуванням двигуна АBP, AAT (до моделей Audi 100 VIN 4A-N-250-000	Champion C 150
• моделі з кодуванням двигуна ААТ (моделі А6 з механічною коробкою передач), AEL	Champion C 152
• моделі з кодиркою двигуна AEL, AAS	Champion C 152
• моделі з кодиркою двигуна AAT (починаючи з моделей Audi 100 VIN 4A-P-000-001)	Champion C 112
Система охолодження:
- Вміст антифризу:
• 40% вміст антифризу	Захист до –25°C
• 50% вміст антифризу	Захист до –35°C
Система живлення:
- Повітряний фільтр:
• моделі з кодуванням двигуна 1Z, AHU	Champion U 572
• усі інші моделі	Champion U 633
- Паливний фільтр:
• моделі з кодуванням двигуна 1Z, AHU, ABP, AAT (моделі A6), AEL	Champion L 114
• моделі з кодуванням двигуна AAT (моделі Audi 100)	Champion L 118
• моделі з кодуванням двигуна AAS	Champion L 117
Гальмівна система:
- Мінімально допустима товщина гальмівних накладок	2,0 мм
- Мінімально допустима товщина фрикційного матеріалу гальмівних колодок	2,5 мм
- Мінімально допустима товщина фрикційного матеріалу гальмівних колодок задніх гальм	2,5 мм
Привідний ремінь:
Відхилення клинового приводного ременя (двигуни 1Z та AHU)	5,0 мм

Моменти затяжки, Н·м

Кріпильний болт генератора	35
Кріплення натягувача генератора	20
Гайка кріплення натягувача генератора	35
Гайка кріплення заливної трубки автоматичної коробки передач (097)	80
Заглушка заливного отвору/отвору для перевірки рівня рідини автоматичної коробки передач	25
Заглушка оглядового отвору автоматичної коробки передач (01N)	15
Перепускна трубка автоматичної коробки передач (01N)	2
Болт кріплення паливного фільтра (5-циліндровий двигун)	25
Заглушка заливного отвору/отвору для перевірки рівня оливи механічної коробки передач:
– коробка передач 012	25
– коробка передач 01Е	40
Кріплення насоса системи гідропідсилювача рульового управління	25
Болти кріплення коліс	110
Заглушка зливного отвору масляного піддону	30