Nainštalujte prepravnú ochranu "T40170" zospodu pod teleso prevodovky a pripevnite ju na hriadeľ s prírubou "1".
Skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier "A" pre motor a prevodovku v bloku valcov; v prípade potreby puzdrá vložte. Skontrolujte, či hliníkové upevňovacie skrutky motora k prevodovke nie sú opätovne použité, a v prípade potreby ich označte. Pripevnite prevodovku k motoru a utiahnite skrutky "1, 6...11". Odstráňte prepravnú ochranu "T40170".
Upevnite zátku "1" do otvoru pre štartér. Zátka "1" musí byť pevne nasadená "šípky". V závislosti od motora sú určené rôzne prevedenia zátky. Ak je inštalácia štartéra náročná, jemne namažte sviečku. Nainštalujte štartér.
Odpojte vreteno "10-222 A/11".
Zdvihnite prevodovku a utiahnite skrutky so šípkami na priečke tunela. Uvoľnite káblový zväzok a vyberte zdvihák s držiakom prevodovky T40173 spod prevodovky.
Ďalšia fáza práce je nevyhnutná na zabezpečenie rovnomerného kontaktu meniča krútiaceho momentu s poháňaným diskom bez skreslenia. Ľahko stlačte menič krútiaceho momentu "2" pomocou držiaka. páku "1" z hnaného kotúča "3" v "smere šípky".
Skrutky meniča krútiaceho momentu k poháňanému disku utiahnite nasledovne. Na utiahnutie skrutiek použite 16 mm očkový kľúč "VAG1332/14". Úplne zaskrutkujte prvú skrutku so "šípkou" (2 Nm).
Vodiaci kolík adaptéra "T40058" vložte nasledovne: veľký priemer "šípka 1" smeruje k motoru, malý priemer "šípka 2" smeruje k adaptéru.
Otočte kľukový hriadeľ pomocou adaptéra "T40058" o 180° v smere otáčania motora "šípka".
S kľukovým hriadeľom v tejto polohe utiahnite prístupnú skrutku "šípka" na krútiaci moment 60 Nm. Otočte kľukový hriadeľ ďalej o 60° a utiahnite zvyšných 5 skrutiek na krútiaci moment 60 Nm.
Utiahnite zostávajúce skrutky "2...5". Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí. berúc do úvahy nasledujúce. Priskrutkujte stĺpik riadenia k prevodke riadenia.
Nainštalujte priečku pomocného rámu. Inštalácia lanka voliča. Nainštalujte vedenia ATF. Priskrutkujte hnacie hriadele vľavo a vpravo na prevodovke. Nainštalujte tepelný štítok kĺbového hriadeľa. Nainštalujte kardanový hriadeľ. Nainštalujte a zabezpečte systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania. Inštalácia zvukovej izolácie. Pripojte batériu, skontrolujte a nastavte lanko voliča. Skontrolujte a upravte hladinu oleja ATF.
Uťahovacie momenty (Nm)
| Skrutky a matice | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Tepelný štít hnacieho hriadeľa - uťahovací moment
Utiahnite skrutky "1, 2, 3" tepelného štítu hnacieho hriadeľa krútiacim momentom 23 Nm.
Upevnenie prevodovky k motoru
| Pozícia. | Skrutka | Nm |
| 1 | M10 x 50 (1) | 65 |
| 2...6 | M12 x 100 (2), (3) | 30 +90° |
| 7 | M12 x 125 (2), (3) | 30 + 90° |
| 8, 11 | M10 x 60 (2), (3) | 15 + 90° |
| 9, 10 | M10 x 95 (2), (3) | 15 + 90° |
| A | Strediace puzdrá | |
(1) Trieda pevnosti skrutiek je 10,9. Oceľová skrutka sa môže používať opakovane.
(2) Audi A4 do ID. čísla 8K-9A-066499: vymeňte hliníkové skrutky.
(3) Audi A4 s ID. čísla 8K-9A-066500: hliníkové skrutky je možné použiť 2-krát.
[Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke «audimanual.ru»]