Pod prevodovku umiestnite zariadenie na plnenie a čerpanie oleja. Otočte závitovú zátku vypúšťacieho otvoru oleja ATF "šípka A" a zliate olej ATF. Nespúšťajte motor, ak v prevodovke chýba olej ATF. Vymeňte vypúšťaciu zátku ATF s tesnením. Novú vypúšťaciu zátku "šípka A" utiahnite momentom 12 Nm.
Naplnenie prevodovky olejom ATF
Pre automatickú prevodovku 0B6 sa môže použiť iba originálny olej ATF dodávaný ako náhradný diel. Naplňte nádržku plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924" olejom ATF pre automatickú prevodovku 0B6, špecifikácia oleja ATF. Upevnite nádržku plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924" vo vozidle čo najvyššie. Odskrutkujte skrutku kontroly hladiny oleja ATF "šípka B".
Nainštalujte plniaci hrot zariadenia na plnenie oleja ATF "VAG 1924" zospodu do otvoru ochranného krytu "šípka", pričom kryt netlačte smerom nahor.
Doplňte olej ATF pomocou plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924", kým nezačne vytekať z kontrolného otvoru. Presuňte páku voliča automatickej prevodovky do polohy "P". Naštartujte motor a po 20 sekundách ho znova vypnite. Znovu doplňte olej ATF pomocou zariadenia na plnenie oleja ATF "VAG 1924", kým nezačne vytekať z kontrolného otvoru. Naštartujte motor. Znovu doplňte olej ATF pomocou plniaceho zariadenia ATF "VAG 1924", kým opäť nezačne vytekať z kontrolného otvoru. Utiahnite kontrolnú zátku hladiny oleja ATF. So stlačeným brzdovým pedálom a motorom bežiacim na voľnobeh. počas jazdy preveďte volič automatickej prevodovky do všetkých polôh ("P", "R", "N", "O", "S") a každá poloha musí byť zaradená aspoň 10 sekúnd. Preraďte volič do polohy "N". Zvýšte otáčky motora na 2000 ot./min a počkajte aspoň 60 sekúnd. Presuňte voliacu páku automatickej prevodovky do polohy "P". Skontrolujte a upravte hladinu kvapaliny ATF. Nainštalujte zadnú zvukovú izoláciu.