Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Rádiový prijímač — demontáž a montáž (Audi 80 B4)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Rádiový prijímač — demontáž a montáž
            0
Obsah: Reproduktory na palubnej doske -… ↓ Rádiová anténa ↓
Nasledujúci postup platí pre sériovo inštalované rádiové prijímače.

1. Uistite sa, že poznáte a zapíšte si bezpečnostný kód, ktorý má vaše rádio.

2. Odpojte batériu.

3. Vložte dodané držiaky na demontáž rádia do otvorov na oboch stranách panela a vyberte rádio (pozri ilustráciu).

3. Vložte dodané držiaky na demontáž rádia do otvorov na oboch stranách panela a vyberte rádio…


Ak nie sú k dispozícii žiadne držiaky, môžete použiť vhodné kolíky, ktoré zasuniete do otvorov v paneli rádia, aby ste stlačili západky, ktoré zaisťujú rádio v konzole.

4. Odpojte napájaciu zástrčku rádia a zástrčku antény.

Pri výmene rádia ho držte vodorovne tak, aby poistný kolík na zadnej strane rádia zapadol do otvoru. Po nainštalovaní zatlačte rádio mierne dopredu, kým západky nezapadnú na miesto.

5. Zadajte bezpečnostný kód do rádia, ak je takýmto kódom vybavené.

Pozor! Bezpečnostný kód je potrebné zadať do rádia vždy po odpojení batérie z elektroinštalácie vozidla, po výmene poistky rádia alebo po vypnutí napájania rádia.


Reproduktory na palubnej doske - Demontáž a inštalácia



Reproduktory sú inštalované na hornej, pravej a ľavej strane prístrojovej dosky.



6. Opatrne odstráňte kryt reproduktora pomocou malého skrutkovača.

7. Odskrutkujte dve skrutky s krížovou hlavou, ktoré držia reproduktor. Pri neskoršej inštalácii reproduktorov vložte výstupky na nich do drážok na paneli (pozri ilustráciu).

7. Odskrutkujte dve skrutky s krížovou hlavou, ktoré držia reproduktor. Pri neskoršej inštalácii…


Zadné reproduktory sú namontované za obložením zadných bočných dverí.

8. Odstráňte obloženie dverí.

9. Odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte jednotku reproduktora.

10. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce reproduktor k jednotke a odpojte kábel reproduktora (pozri ilustráciu).

10. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce reproduktor k jednotke a odpojte kábel reproduktora…


11. Reproduktor s vysokými tónmi. Odskrutkujte závitový kolík, ktorý drží voľne stojaci vysokotónový reproduktor na štýlovej strane a odpojte jeho kábel (pozri ilustráciu).

11. Reproduktor s vysokými tónmi. Odskrutkujte závitový kolík, ktorý drží voľne stojaci…





Rádiová anténa



Vlákna vyhrievania zadného okna slúžia ako anténa rádia. V tomto prípade dva horné závity slúžia ako anténa pre príjem stredovlnných prenosov a zvyšné závity slúžia ako anténa pre príjem VHF prenosov. Nedostatočnú výšku takejto antény kompenzuje zosilňovač rádiového signálu namontovaný pod obkladom ľavého zadného stĺpika strechy (pozri obrázok 18.0).

Vlákna vyhrievania zadného okna slúžia ako anténa rádia. V tomto prípade dva horné závity slúžia…


Ak je rádiová anténa chybná, musíte vykonať nasledujúce kroky, aby ste ju zistili.

12. Odstráňte obloženie z oboch strešných stĺpikov.

13. Skontrolujte uzemňovací (-) kontakt vyhrievania zadného okna. To isté platí pre "uzemnenie" (-) zosilňovača rádiového signálu.

14. Uistite sa, že vlákna ohrievača nie sú poškodené. Ak zistíte poškodenie, naneste na prasklinu vodivý lak alebo vymeňte sklo zadných dverí.

15. Odpojte zástrčku zosilňovača. Uistite sa, že je napájanie. Ak to chcete urobiť, zapnite rádio. Ak nie je napájanie, skontrolujte drôt.

16. Skontrolujte odpor samotného zosilňovača pomocou ampérmetra. Ampérmeter by mal vykazovať odpor 30-50 mA. V opačnom prípade je zosilňovač chybný a musí byť vymenený.

17. Ak chcete vykonať ďalšie testovanie, odpojte kábel spodného odmrazovača zadného okna.



18. Zapnite zapaľovanie a vyhrievanie zadného okna a zmerajte napätie na vodiči. Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie. V opačnom prípade je zapojenie alebo zosilňovač chybný. Ak chcete zistiť, kde presne sa chyba nachádza, odpojte spodný vodič od zosilňovača a zmerajte napätie pri zapnutom zapaľovaní a odmrazovaní zadného skla. Ak voltmeter ukazuje napätie batérie, potom je zapojenie normálne a zosilňovač nefunguje. V opačnom prípade sa situácia mení.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B4: Elektrický systém
Ďalšie články

Čističe a umývačky skla
Spínač zámku zapaľovania a riadenia — demontáž
Prepínače
Diagnostická jednotka pre fungovanie hlavných systémov vozidla…
Nastaviteľné zrkadlá a elektrické okná
Centrálny zámok


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 43 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.