Obsah: Termostat ↓ Čerpadlo chladiacej kvapaliny ↓ Expanzná nádrž ↓ Elektrický ventilátor ↓ Chladiaca kvapalina ↓
Motor využíva kvapalinový chladiaci systém s núteným obehom kvapaliny. Chladiaci systém obsahuje chladiace plášte, chladič, expanznú nádobu, odstredivé čerpadlo, termostat a elektrický ventilátor.
Termostat
Počiatočná teplota otvárania hlavného ventilu,°C: 87.
Teplota úplného otvorenia hlavného ventilu,°C: 102.
Zdvih piestu hlavného ventilu, nie menší ako, mm: 8.
Čerpadlo chladiacej kvapaliny
Čerpadlo chladiacej kvapaliny je inštalované v prednej časti bloku valcov vľavo. Je poháňaný ozubeným remeňom od pohonu vačkového hriadeľa. Napnutie hnacieho remeňa je zabezpečené posunutím osi otáčania čerpadla v oku bloku valcov.
Expanzná nádrž
Otvárací tlak redukčného ventilu na uzávere nádrže, kg/cm²: 1,20-1,35.
Elektrický ventilátor
Elektromotor ventilátora chladiaceho systému sa zapína a vypína spínačom elektrického ventilátora umiestneným na pravej nádrži chladiča.
Značka elektrického ventilátora: Bosch.
Teplota zapnutia motora ventilátora,°C: 93-98.
Teplota vypnutia motora ventilátora,°C; 88-93.
Chladiaca kvapalina
Kapacita vnútorných chladiacich a vykurovacích systémov, l: 8.1.
Použitá chladiaca kvapalina je zmes destilovanej vody a nemrznúcej zmesi typu "010" v pomere 60% a 40% (pri teplotách do -25°C).
Frekvencia výmeny: každé dva roky prevádzky.
Pôvodná verzia je na portáli AUDIMANUAL.ru