Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Vodné čerpadlo — demontáž a montáž (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
            0
Obsah: 4-valcové motory ↓ 5-valcové motory ↓
1. Vypustite chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 3.

4-valcové motory



2. Odstráňte generátor a hnací remeň.

3. Odskrutkujte remenicu z hnacej príruby vodného čerpadla.

4. Uvoľnite svorky a odpojte hadice zo zadnej časti krytu vodného čerpadla (foto).

4. Uvoľnite svorky a odpojte hadice zo zadnej časti krytu vodného čerpadla (foto).


5. Uvoľnite maticu a odstráňte špeciálnu skrutku, ktorá pripevňuje kryt spodného prevodu k zostave vodného čerpadla.

6. Odskrutkujte zostavu vodného čerpadla z bloku valcov a vyberte O-krúžok (foto).

6. Odskrutkujte zostavu vodného čerpadla z bloku valcov a vyberte O-krúžok (foto).


6. Odskrutkujte zostavu vodného čerpadla z bloku valcov a vyberte O-krúžok (foto).


7. Odskrutkujte skrutky a vyberte vodné čerpadlo z krytu. Odstráňte tesnenie.



5-valcové motory



8. Odstráňte hnací remeň alternátora a prípadne hnací remeň kompresora klimatizácie.

9. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia, pričom nechajte hadice pripojené a presuňte ich na jednu stranu.

10. Uvoľnite matice a zdvihnite vonkajší kryt rozvodového remeňa.

11. Uvoľnite, ale neodstraňujte skrutku pripevňujúcu ozubené koleso rozvodového hriadeľa ku vačkovým hriadeľom.

12. Nastavte valec č. 1 na TDC pri kompresii (pozri časť 1, ak je to potrebné).

13. Uvoľnite montážne a nastavovacie skrutky vodného čerpadla, otáčajte čerpadlom, aby ste uvoľnili napnutie rozvodového remeňa. Odstráňte rozvodový remeň z vodného čerpadla a ozubených kolies vačkového hriadeľa. Neotáčajte vačkovým alebo kľukovým hriadeľom s odstráneným rozvodovým remeňom.

14. Uvoľnite upevňovaciu skrutku rozvodového kolesa vačkového hriadeľa a vyberte rozvodové koleso.

15. Odstráňte skrutky zaisťujúce vodné čerpadlo a vnútorné obloženie rozvodového remeňa k motoru.

16. Zdvihnite vnútorný kryt rozvodového remeňa, vyberte vodné čerpadlo a O-krúžok (foto).

16. Zdvihnite vnútorný kryt rozvodového remeňa, vyberte vodné čerpadlo a O-krúžok (foto).


Všetky modely



17. Ak je vodné čerpadlo chybné, vymeňte ho. Vyčistite spojovacie plochy vodného čerpadla, bloku valcov a krytu čerpadla (4-valcové motory).



18. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí s použitím nového O-krúžku alebo tesnenia. Pri 5-valcových motoroch skontrolujte, či sú vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ pri kompresii pre valec č. 1 nastavené na TDC a správne nastavte napnutie rozvodového remeňa.

19. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a remene kompresora klimatizácie a alternátora.

20. Naplňte chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 5.

20. Naplňte chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 5.


Pôvodný text je dostupný na webovej stránke: AudiManual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Chladiaci systém
Ďalšie články

Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia
Radiátor — demontáž, kontrola, čistenie a montáž
Nemrznúca zmes
Chladiaci systém — náplň
Tepelný spínač ventilátora chladiča — kontrola, demontáž a…
Snímač teploty chladiacej kvapaliny — demontáž a inštalácia


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 48 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.