Пажња! Ниво уља за мењач у аутоматском мењачу зависи од његове температуре. За прецизно мерење температуре потребна је дијагностичка опрема, па се овај посао препоручује да се обави у сервису. Нормално, ниво течности у мењачу у аутоматском мењачу остаје константан и, ако се визуелним прегледом не пронађе цурење, нема потребе да проверавате ниво.
Приликом провере нивоа, температура уља за пренос у кутији не би требало да прелази 30-45°Ц. За одређивање температуре на дијагностички конектор се у специјализованим радионицама повезује тестер. Иначе, температура течности у аутоматском мењачу може се одредити само приближно.
Провера нивоа уља
Неопходно је проверити ниво уља у аутоматском мењачу са аутомобилом постављеним хоризонтално. Течност за пренос мора бити загрејана на температуру од 30°Ц, а контролна полуга мора бити у положају П.
Пуњење течности за пренос
1. Одврните чеп 1 отвора за одвод и испустите уље из мењача, загревајући га на око 30° (види илустрацију).
5.1. Одврните чеп за испуштање 1 и испустите уље из мењача
2. Уврнути чеп 1 са новом заптивком и затегнути на 40 Нм.
3. Одврните чеп 2 отвора за пуњење уља/контролног отвора (видети илустрацију 5.1).
4. Причврстите посуду ВАГ 1924 са уљем за мењаче Г 052 162А изнад мењача, на пример, на решетку хладњака.
5. Сипајте уље за мењач из ВАГ 1924 контејнера у равни са доњом ивицом отвора за пуњење уља уметањем врха црева у отвор 4 (видети илустрације 5.5. и 5.5а).
5.5. Сипајте уље за мењач из резервоара ВАГ 1924 у равни са доњом ивицом отвора за пуњење уља уметањем врха црева у отвор 4 | 5.5а. Адаптација ВАГ 1924 |
6. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу, а затим проверите ниво течности у мењачу и додајте је.
7. Уклоните ВАГ 1924 контејнер, заврните чеп у отвор за пуњење уља и затегните га руком.
8. Покрените мотор, притисните педалу кочнице и померајте ручицу аутоматског мењача наизменично у све положаје са одлагањем у сваком положају око 2-3 секунде.
9. Зауставите мотор, искључите паљење и проверите ниво уља у аутоматском мењачу, пустите да се течност охлади. Температура се може проверити дијагностичким тестером ВАГ 1551.
На температури аутоматског мењача од + 35-40°Ц, одврните чеп 2 отвора за пуњење уља (видети илустрацију 5.1). Ниво уља је нормалан ако након одвртања утикача уље у малој количини тече из кутије.
Ако је ниво низак, додајте уље.
Провера стања течности за пренос
Када проверавате ниво течности у аутоматском мењачу, проверите и његово стање. Упоредите га по боји, мирису и вискозности са свежом течношћу. Ако је течност у мењачу тамна или скоро црна са запаљеним мирисом, онда су фрикционе облоге истрошене.
Ако је течност у мењачу млечна, то значи да је расхладна течност ушла у њу.
Ако се приликом провере нивоа уља или замене у њему пронађу честице прљавштине или метални комадићи, аутоматски мењач треба однети у специјализовану радионицу на поправку.
Коментари посетилаца