Склоп пумпе за гориво са сензором мерача горива налази се у резервоару за гориво.
Пумпа за гориво у аутомобилима са бензинским мотором обавља функцију сакупљања и пумпања горива до бризгаљки горива. У возилима са дизел мотором, пумпа за гориво је дизајнирана да допрема гориво из резервоара до пумпе за гориво високог притиска, која затим пумпа улазно гориво у шину за гориво и бризгаљке. На возилима са дизел мотором уграђена је и млазна пумпа, дизајнирана за довод горива из левог у десни део резервоара за гориво до пумпе за гориво (погледајте илустрацију 1.0).
1.0. Резервоар за гориво са појачивачем горива и млазним пумпама:
1 - утикач пумпе за гориво
2 - тее
3 - вод за довод горива
4 - део резервоара за гориво са пумпом за гориво
5 - вод за довод горива
6 - млазна пумпа
7 - вод за довод горива
8 - спојни тројник
Филтер горива је дизајниран да очисти гориво од могућих загађивача. Филтер горива дизел мотора такође има сепаратор кондензата са сензором нивоа кондензата.
Тренутни ниво горива је приказан возачу помоћу индикаторског уређаја на инструмент табли. Резервоар за гориво се вентилира помоћу издувног вентилационог система. Паре бензина које су штетне по околину, уклоњене из резервоара вентилацијом, хватају се у адсорбер и одатле се шаљу у мотор на накнадно сагоревање.
Економичност горива
Стил вожње у великој мери одређује потрошњу горива. Неколико савета о томе како правилно користити педалу гаса:
- а) покрените се одмах након покретања мотора, чак и по мразном времену;
- б) искључите мотор при заустављању или паркирању дуже од 40 секунди;
- в) возити у највећој могућој брзини;
- д) Одржавајте стабилну брзину када путујете на велике удаљености. Избегавајте велике брзине. Процените саобраћајну ситуацију како бисте избегли непотребно и непотребно кочење;
- д) Не носите непотребан терет. Ако се кровни носач не користи, уклоните га;
- е) Одржавајте прописани притисак у гумама. Не управљајте возилом са ниским притиском у гумама.
Правила чистоће и безбедности при раду са системом за гориво
Када радите са системом за довод горива, морате пажљиво поштовати следећа правила чистоће и безбедносних мера:
Нема отворене ватре или новог раста у близини радног места! Забрањено пушење! Радно место мора бити опремљено апаратом за гашење пожара!
Обезбедите добру вентилацију радног места. Испарења горива су отровна.
Систем за гориво је под притиском. Када се систем отвори, гориво може бити испуштено: Покупите све исцурело гориво* 1 крпом. Носите заштитне наочаре приликом обављања посла.
Црева за гориво су причвршћена за цеви челичним стезаљкама или стезаљкама са стезним вијком. Замените стезаљке са стезним завртњима само челичним стезним стезаљкама. За уградњу челичних стезаљки користе се специјална клијешта, нпр, V.A.G.1275 (видети илустрацију 1.0а).
1.0a. Тицкс V.A.G.1275
Пре одвајања цеви, темељно очистите прикључне тачке и оближње површине.
Ставите уклоњене делове на чисту површину и прекријте их пластичном фолијом или папиром. Не користите крпе са влакнима!
Пажљиво покријте или затворите делове и склопове који су били изложени или растављени ако даљи рад не треба да се обавља одмах.
Извадите резервне делове из паковања непосредно пре уградње. Инсталирајте само чисте делове.
Не постављајте делове који су ускладиштени без паковања, на пример у кутију за алат.
Ако је могуће, немојте радити са компримованим ваздухом када је систем за гориво отворен. Избегавајте померање возила ако је могуће.
Немојте користити заптивач на бази силикона. Честице силикона усисава мотор, али не сагоревају и могу оштетити ламбда сонду.