Склоп пумпе за гориво са сензором мерача горива налази се у резервоару за гориво.
Пумпа за гориво на возилима са бензинским мотором обавља функцију преузимања и пумпања горива у бризгаљке горива. За возила са дизел мотором, пумпа за пуњење горива је дизајнирана да снабдева горивом из резервоара до пумпе за убризгавање, која затим пумпа гориво у шину за гориво и бризгаљке. На возилима са дизел мотором, такође је уграђен млазњак, дизајниран за довод горива из левог у десни део резервоара за гориво до пумпе за пуњење горива (види илустрацију 1.0).
1.0. Резервоар за гориво са пумпама за пуњење и млазним пумпама:
1 - утикач пумпе за пуњење горива
2 - тее
3 - вод за довод горива
4 - део резервоара за гориво са пумпом за пуњење горива
5 - вод за довод горива
6 - млазна пумпа
7 - вод за довод горива
8 - спојни тројник
Филтер горива је дизајниран да очисти гориво од могућих загађивача. Филтер горива дизел мотора такође има сепаратор кондензата са сензором нивоа кондензата.
Тренутна залиха горива возачу показује индикаторски уређај на инструмент табли. Резервоар за гориво се вентилира помоћу издувног вентилационог система. Паре бензина које су штетне по околину и које се испуштају из резервоара захватају се у адсорберу и одатле се шаљу у мотор на накнадно сагоревање.
Економија заснована на гориву
Стил вожње у великој мери одређује потрошњу горива. Неколико савета за правилно руковање педалом гаса:
- А) померите се одмах након покретања мотора, чак и по мразном времену;
- б) искључите мотор током заустављања и паркирања, чије ће трајање бити више од 40 секунди;
- В) возити у највишој могућој брзини;
- Г) одржавати стабилну брзину када возите на велике удаљености. Избегавајте велике брзине. Оцените саобраћајну ситуацију како бисте избегли непотребно и непотребно кочење;
- д) не носите непотребан терет. Ако се кровни носач не користи, уклоните га;
- е) Одржавајте прописани притисак у гумама. Не управљајте возилом са ниским притиском у гумама.
Правила за чистоћу и сигурност при раду са системом за гориво
Када радите на систему за довод горива, морате пажљиво поштовати следеће мере предострожности и чистоће:
Без отвореног пламена или неоплазми у близини радног места! Забрањено пушење! Радно место мора бити опремљено апаратом за гашење пожара!
Уверите се да је радно место добро проветрено. Испарења горива су отровна.
Систем за гориво је под притиском. Када је систем отворен, гориво се може избацити: Просуто гориво* 1 покупити крпом. Носите заштитне наочаре приликом обављања радова.
Црева за гориво ^ се причвршћују на разводне цеви са стезним челичним стезаљкама или стезаљкама са стезним завртњем. Обујмице са стезним завртњима треба заменити само челичним стезним стезаљкама. За уградњу челичних стезних стезаљки дизајниране су специјалне клешта, на пример ВАГ1275 (видети илустрацију 1.0а).
1.0а. Клешта ВАГ1275
Темељно очистите прикључке и околне површине пре одвајања цеви.
Положите уклоњене делове на чисту поставу и прекријте их пластичном фолијом или папиром. Не користите крпе са гомилом!
Детаље и склопове који су отворени или демонтирани треба пажљиво покрити или покрити ако се даљи рад не спроведе одмах.
Извадите резервне делове из паковања непосредно пре него што их инсталирате. Инсталирајте само чисте делове.
Не постављајте делове који су ускладиштени неупаковани, на пример у кутију за алат.
Са отвореним системом горива, ако је могуће, немојте радити са компримованим ваздухом. Ако је могуће, не померајте возило.
Немојте користити заптивач на бази силикона. Честице силикона усисава мотор, али не изгоре и могу оштетити ламбда сонду.
Коментари посетилаца