1. Ако је резервоар још увек пун горива, уметните црево кроз отвор за пуњење што је више могуће у резервоар.
2. Горњи отвор црева чврсто затворите прстом. Капацитет за пријем сливаемого горива треба да стоји испод нивоа дна резервоара, Мало повуците црево из резервоара и доњи крај црева у посуду, Ако црево уроњен у гориво на довољну дубину, онда горива ће почети да се под притиском тећи. Апсорпцију горива уста кроз црево опасно за здравље.
3. Ако у резервоару има мало горива, овај метод неће помоћи. У том случају испумпајте гориво помоћу одговарајуће ручне пумпе (пумпа са мехом са цревом).
Мере предострожности при раду са резервоаром за гориво
Када инсталирате или уклањате сензор нивоа горива или пумпу за гориво (модул пумпе за гориво) из делимично или потпуно напуњеног резервоара, увек имајте на уму да је цев за довод горива под притиском. Због тога, пре него што отпустите прикључке црева, покријте подручје прикључка чистом крпом. Затим пажљиво уклоните црево да бисте смањили притисак.
Пре почетка рада, црево за уређај за усисавање издувних гасова мора се поставити близу монтажног отвора на резервоару за гориво како би се исисали гасови који се емитују. Ако такав посебан уређај није доступан, може се користити центрифугални вентилатор са мотором који се налази изван струјања ваздуха. Запремина протока вентилатора мора бити најмање 15 м³/х.
Контактни језичак 1 прикључка за тело мора да захвати монтажни отвор на резервоару за гориво 4, а утикач конектора 3 мора бити чврсто причвршћен за прстен 2 грла за пуњење.
Пластични резервоар за гориво мора бити уземљен, па при сваком раду обратите пажњу на положај уградње прикључка за уземљење. Након уградње, користите омметар да проверите електричну везу између прстена на грлу за пуњење резервоара за гориво и изложеног подручја на телу. Отпор ове везе треба да буде нула.