Провођење црева и турбопуњач - локација издувних гасова
- 1 - угљени филтер;
- 2 - вентилациона цев резервоара за гориво;
- 3 - неповратни вентил угљичног филтера;
- 4 - турбопуњач;
- 5 - регулатор притиска горива;
- 6 - усисни колектор;
- 7 - вентилација картера;
- 8 - неповратни вентил угљеничног филтера;
- 9 - цев пригушног вентила;
- 10 - радијатор напуњеног ваздуха;
- 11 - вакуумска кутија регулатора притиска појачања;
- 12 - вентил за затварање нацрта;
- 13 - електромагнетни вентил за ограничавање притиска појачања;
- 14 - вентил за ограничавање притиска вентилације картера;
- 15 - електромагнетни вентил угљеничног филтера.
Пре замене сумњивог неисправног турбопуњача, поред кварова наведених у табели помоћи за кварове, треба проверити следеће функције или могуће изворе кварова: контролне јединице притиска преднапона, довод горива, убризгавање, паљење, компресија и ваздушни филтер.
Савет: Након дужег рада мотора при пуном оптерећењу, оставите га да ради у празном ходу неко време пре него што га угасите.
Уклањање турбо пуњача
Када радите на турбопуњачу, потребно је одржавати чистоћу. Пре одвајања, темељно очистите спојне делове и њихову околину, демонтиране делове поставите само на чисту облогу, покријте отворене јединице ради заштите од контаминације, инсталирајте само чисте нове делове, немојте радити са компримованим ваздухом у близини места поправке и не померајте возило.
1. Искључите кабл уземљења батерије.
2. Уклоните филтер за ваздух.
3. Одвојите црева за ваздух од турбопуњача.
4. Чврсто затегните црева за воду на турбопуњач и уклоните их.
5. Одврните држач издувних гасова са мењача.
6. Одврните катализатор (четири матице) са турбопуњача.
7. Одврните црево за довод уља са турбопуњача.
8. Одврните црево за поврат уља од турбопуњача.
9. Одоздо одврните монтажне завртње који причвршћују турбопуњач за издувни колектор. У ту сврху се користи закривљени насадни кључ SW 12.
10. Чврсто држите турбопуњач док одвртате и подигните га.
11. Инсталација: Користите нове навртке и завртње. Подмажите завртње прирубнице/издувне гране турбопуњача са машћу "Г 000 500" у области навоја и лежајних површина глава.
12. Прво уградите турбопуњач са свим завртњима и наврткама како би се могао мало померити. Да бисте то урадили, само мало затегните матице/завртње за причвршћивање.
13. Уградите четири вијка за монтажу турбопуњача на издувну грану и затегните на наведени обртни момент.
14. Тек тада затегните навртке на издувној цеви.
15. Пре повезивања црева за довод уља, прво морате сипати мало свежег моторног уља у прикључну цев на компресору.
16. Након уградње турбопуњача, немојте одмах покретати мотор великом брзином, јер је подмазивање компресора и даље непоуздано.
17. Оставите га да ради у року од једног минута на празан ход.
Моменти затезања
|
Детаљи
|
Нм
|
| Монтажа компресора (матица са прирубницом М10) |
60
|
| Катализатор у турбо пуњачу |
30
|
| Црево за довод уља турбопуњача |
25
|
| Повратно црево за уље турбопуњача |
30
|
| Шупљи вијак за довод расхладне течности турбопуњача |
25
|
| Повратно црево расхладне течности турбопуњача |
35
|