1. Ако је могуће, поставите мотор на сто. За подршку мотора у стојећем положају биће потребне две до три дрвене греде
2. Чистоћа је веома важна, а ако је мотор прљав, пре почетка рада мора се очистити керозином.
3. Немојте покретати мотор директно на тлу, песак је прави извор невоља.
4. Док уклањате, оперите делове у керозинском купатилу. Међутим, не потапајте делове са унутрашњим жлебовима за уље.
5. Препоручљиво је припремити одговарајуће контејнере за складиштење ситних делова према њиховој употреби, то ће помоћи при монтажи мотора, а такође и спречити могуће губитке.
6. Увек купујте комплетне гарнитуре заптивки пре него што раставите мотор, али задржите старе заптивке као узорак или их замените ако нови нису доступни.
7. Ако је могуће, поставите навртке, завртње и подлошке у њихов првобитни положај након уклањања, то ће заштитити навоје и такође ће бити корисно приликом поновног састављања мотора.
8. Сачувајте неупотребљиве делове да бисте могли да их упоредите са новим деловима.
Коментари посетилаца