Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Curea de distributie (Audi A6 C4)

  • Principal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Curea de distributie
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Curea de distributie (AAE, ACE, ABK, AAD)



Curea de distributie (AAE, ACE, ABK, AAD)

  • 1. Capac superior centurii
  • 2. Nuca
  • 3. Priză
  • 4. Curea de distributie
  • 5. Întinzător
  • 6. Nuca
  • 7. Capac curea din spate
  • 8. Pin
  • 9. Bolt
  • 10. Curea de transmisie
  • 11. Scripete
  • 12. Bolt
  • 13. Coborâți capacul curelei de distribuție
  • 14. Pinion arbore cotit
  • 15. Bolt
  • 16. Pinion arbore intermediar
  • 17. Bolt

Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.

3. Scoateți radiatorul și alternatorul, pompa servodirecției și curelele compresorului aerului condiționat.

4. Scoateți scutul inferior al motorului și capacul său superior.

4. Scoateți scutul inferior al motorului și capacul său superior.


5. Dacă este necesar, generatorul, pompa de servodirecție și compresorul pot fi îndepărtate fără a deconecta furtunurile de la acestea. Scoateți întinzătorul curelei de transmisie.



6. Scoateți fulia pompei de apă.

7. Scoateți piulița și șurubul care fixează capacul inferior al curelei de pompa de apă.

7. Scoateți piulița și șurubul care fixează capacul inferior al curelei de pompa de apă.


8. Scoateți capacul superior al curelei.

8. Scoateți capacul superior al curelei.


8. Scoateți capacul superior al curelei.


9. Marcați poziția de instalare a scripetei arborelui cotit și a pinionului și scoateți fulia.

9. Marcați poziția de instalare a scripetei arborelui cotit și a pinionului și scoateți fulia.


10. Scoateți capacul inferior al curelei.



10. Scoateți capacul inferior al curelei.


11. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că reperul pinionului arborelui cu came cu partea superioară a chiulasei. În motoarele de alt tip (nu ADR) aliniați semnul de pe fuliei arborelui cotit este aliniat cu semnul de pe pinionul arborelui intermediar

11. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că reperul pinionului…


12. La motoarele ADR, rotiți scripetele întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic și introduceți știftul în orificiul situat în partea de sus a întinzătorului.

13. La motoarele AAE, ABK, AAD, slăbiți șurubul și rotiți butucul întinzătorului în sensul acelor de ceasornic pentru a elibera presiunea asupra curelei.

14. La motoarele ACE, introduceți doi știfturi în orificiile din butuc pentru a-l fixa și scoateți piulița pentru a elibera tensiunea curelei.



15. Scoateți cureaua de distribuție.

Examinare

Verificați cureaua pentru contaminare cu grăsime sau ulei, uzură sau deteriorare. Înlocuiți cureaua dacă este necesar.

Instalare



1. Aliniați marcajele de sincronizare.

1. Aliniați marcajele de sincronizare.


1. Aliniați marcajele de sincronizare.


2. Pune centura.

3. La motoarele ARD, rotiți scripetele întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți știftul astfel încât fulia să tensioneze cureaua.

3. La motoarele ARD, rotiți scripetele întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic și…


4. La motoarele AAE, ABK, AAD, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic pentru a strânge cureaua.



4. La motoarele AAE, ABK, AAD, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic pentru a…


Avertisment: Cureaua nu trebuie răsucită mai mult de 90°.


Avertisment: Cureaua nu trebuie răsucită mai mult de 90°.


5. Strângeți piulița întinzătoarei.

6. La motoarele ACE, rotiți butucul în sens invers acelor de ceasornic pentru a strânge cureaua, apoi rotiți butucul în sensul acelor de ceasornic pentru a alinia marcajele de pe butuc. Strângeți piulița la cuplul specificat.

7. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic și aliniați marcajele de sincronizare.

8. Montați capacul inferior al curelei.

8. Montați capacul inferior al curelei.


9. Montați amortizorul și strângeți șuruburile.



10. Montați piesele rămase și coborâți vehiculul.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Motoare cu 4 cilindri
Articole urmatoare

Verificarea compresiei
Marcaje de sincronizare pentru distribuția supapelor
Specificatiile motorului
Întinzător curele de distribuție, pinioane
Curele de transmisie suplimentare
Capac arbore cu came
Etanșare ulei arbore cu came


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Curea de distribuție și pinioane — Demontare, inspecție și… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Mecanism de întindere a curelei de distribuție și a pinionului —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea curelei de distribuție pentru deteriorări, măsurarea… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Transmisie cu curea de distribuție — demontare, reglare și… Audi A4 B8 (2007-2015)
Curea poli V Audi A8 D2 (1994-2002)
Bloc cilindric cu rolie curea Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Curea de distribuție (motor cu 4 cilindri pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 30 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.