Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Зупчасти ремен (AAE, ACE, ABK, AAD)

- 1. Горњи поклопац за појас
- 2. Нут
- 3. Утикач
- 4. Зупчасти ремен
- 5. Затезач
- 6. Нут
- 7. Задњи поклопац за појас
- 8. Пин
- 9. Болт
- 10. Погонски ремен
- 11. Ременица
- 12. Болт
- 13. Доњи поклопац зупчастог ремена
- 14. Зупчаник радилице
- 15. Болт
- 16. Зупчаник средњег вратила
- 17. Болт
Уклањање
1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Подигните и подуприте предњи део возила.
3. Скините радијатор и алтернатор, пумпу серво управљача и ремене компресора клима уређаја.
4. Скините доњи штит мотора и његов горњи поклопац.

5. Ако је потребно, генератор, пумпа серво управљача и компресор се могу уклонити без одвајања црева од њих. Уклоните затезач погонског ремена.
6. Скините ременицу пумпе за воду.
7. Уклоните матицу и вијак који учвршћују доњи поклопац ремена за пумпу за воду.

8. Скините горњи поклопац појаса.


9. Означите положај уградње ременице радилице и ланчаника и уклоните ременицу.

10. Скините доњи поклопац појаса.

11. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаку зупчаника брегастог вратила са врхом главе цилиндра. У моторима других типова (не ADR) поравнајте ознаку на ременици радилице са ознаком на ланчанику средњег вратила

12. У моторима ADR окрените ременицу затезача у смеру супротном од казаљке на сату и уметните клин у отвор који се налази на врху затезача.
13. У моторима AAE, ABK, AAD отпустите вијак и окрените главчину затезача у смеру казаљке на сату да бисте смањили притисак на каиш.
14. На АЦЕ моторима, уметните две игле у отворе на главчини да бисте је причврстили и уклоните матицу да бисте ослободили напетост каиша.
15. Скините зупчасти ремен.
Испитивање
Проверите да ли је каиш запрљан мастима или уљем, истрошен или оштећен. Замените појас ако је потребно.
Инсталација
1. Поравнајте ознаке времена.


2. Ставите појас.
3. У моторима ARD окрените ременицу затезача у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните клин тако да ременица затеже каиш.

4. У моторима AAE, ABK, AAD окрените затезач у смеру супротном од казаљке на сату да затегнете каиш.

Упозорење: Појас не би требало да буде уврнут више од 90°.

5. Затегните матицу затезача.
6. У моторима ACE окрените главчину у смеру супротном од казаљке на сату да затегнете каиш, а затим окрените главчину у смеру казаљке на сату да бисте поравнали ознаке на главчини. Затегните матицу на наведени обртни момент.
7. Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаке времена.
8. Поставите доњи поклопац појаса.

9. Уградите амортизер и затегните завртње.
10. Уградите преостале делове и спустите возило.
