Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Scurgerea sedimentelor, uscarea și înlocuirea filtrului de combustibil (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Scurgerea sedimentelor, uscarea și înlocuirea filtrului de combustibil
            0
Cuprins: Drenarea nămolului ↓ Înlocuirea filtrului ↓
Pentru o funcționare perfectă, filtrul de combustibil trebuie golit la fiecare 15.000 km și înlocuit la fiecare 30.000 km.

Drenarea nămolului



Drenarea nămolului


Slăbiți șurubul de fixare "A".

Ridicați supapa "B" și scurgeți 100 cm³ de lichid în vas.

Strângeți șurubul de fixare la 10 Nm.

Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. După apăsarea pedalei de accelerație de mai multe ori, combustibilul trebuie să curgă fără bule prin conducta transparentă.

Înlocuirea filtrului



Deșurubați conductele de combustibil

Deșurubați clema de montare.

Dacă da, deconectați ștecherul de la senzorul deflectorului de apă și scoateți filtrul de combustibil.

Dacă este instalat un senzor deflector de apă, deșurubați-l. Verificați inelul de etanșare dacă nu este deteriorat. Înlocuiți dacă este necesar. Înșurubați senzorul în noul filtru.

Introduceți noul filtru de combustibil și strângeți. Conectați firele electrice dacă este necesar.

Strângeți conductele de combustibil cu un cuplu de 10 Nm. În același timp, nu confundați intrarea și ieșirea.



Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.

(Acest articol a fost copiat de pe site audimanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Întreținere
Articole urmatoare

Înlocuirea elementului filtrului sistemului de injecție de…
Înlocuirea filtrului de combustibil
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuirea lichidului de răcire
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Înlocuirea bujiilor
Verificare externă a etanșeității cutiei de viteze
Schimbarea uleiului de transmisie (ATF)


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi 100 C3 (1982-1990)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi A6 C4 (1994-1997)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel V6-V8… Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea filtrului de habitaclu al sistemului de aer… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 41 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.