Zwrócić uwagę na położenie wskaźnika -1- rolki napinającej i mocno docisnąć kciukiem pasek zębaty -strzałka-.
Strzałka powinna przesunąć się w bok. Ponownie zdejmij obciążenie z paska zębatego.
Obrócić wał korbowy zgodnie z kierunkiem obrotów silnika o 2 obroty. Sprawdź położenie wskaźnika rolki napinającej. Wskaźnik powinien wrócić do pierwotnej pozycji. Jeśli wskaźnik nie znajduje się w swoim pierwotnym położeniu, wymień rolkę napinającą.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż montaż wspornika i mocowań silnika.
Komentarze gości