Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij maskę silnika. Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij ekran izolacji akustycznej znajdujący się poniżej; w tym celu odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
Odłącz zbiornik na wodę. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu, zwalniając zatrzaski blokujące (strzałki).
Odkręć śruby ze strzałkami mocujące przewód paliwowy do pokrywy głowicy cylindra. Odkręć śruby pokrywy głowicy cylindrów w kolejności "11...1". Zdejmij wspornik wraz z przewodami paliwowymi. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów, jeśli jest uszkodzona. W przypadku uszkodzenia uszczelki należy wymienić śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów.
Nanieść kroplę uszczelniacza "strzałki" na miejsca styku pokrywy łożyska przedniego i głowicy cylindra (średnica. około 5 mm). Nanieść kroplę uszczelniacza "strzałki" na miejsca styku pokrywy tylnego łożyska i głowicy cylindra. Dokręć śruby pokrywy głowicy cylindrów w kolejności "1...11".
Momenty dokręcania:
- Pokrywa głowicy cylindra do głowicy cylindra: 10 Nm
- Przewód paliwowy do wspornika przewodu paliwowego: 10 Nm