
Odkręć śruby "strzałki" i zdejmij ucho zawieszenia silnika "1" z przodu po lewej stronie.

Odkręć śruby ze strzałkami i usuń zaciski. Odkręcić nakrętki łączące "1" i "4" i odłączyć przewód wysokiego ciśnienia. "Poz. 2,3" nie są brane pod uwagę.

Odkręcić sworznie mocujące obudowę silnika "1" i "2". Odkręć śruby ze strzałkami i zdejmij górną część kolektora dolotowego.

Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Wymień wszystkie uszczelki i pierścienie uszczelniające. pierścienie. Przed montażem przewody układu doładowania powietrza oraz ich przyłącza należy oczyścić z oleju i smaru. Wszystkie połączenia węży muszą być zabezpieczone zaciskami, które pasują do zacisków zamontowanych w fabryce. Aby zapewnić niezawodne mocowanie przewodów doładowania powietrza do przyłączy, połączenia gwintowane już używanych zacisków należy pokryć środkiem do usuwania rdzy. Zainstaluj linię wysokiego ciśnienia.
(Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej: AudiManual)
