Odkręcić czujnik temperatury spalin 4 "G648" "1". Usuń rozciąganie. Zdejmij obudowę powietrza. filtr.
Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Odłącz i zwolnij el. złącza "1" sondy lambda i "2" czujnika temperatury przed filtrem cząstek stałych. Odłącz el. złącze "3" 1 czujnika ciśnienia spalin. Odkręcić śrubę "4", odblokować przewody powietrzne czujnika ciśnienia spalin 1 i odkręcić je od filtra cząstek stałych.
Odkręcić czujnik temperatury spalin 3 "G495" "3". Zdjąć wąż podciśnieniowy "1". Odkręć śruby "2" i "4".
Nie odkręcaj przewodów "1" i "2". Odkręć śruby ze strzałkami i podwiąż chłodnicę EGR.
Odkręć śruby ze strzałkami i zdejmij wspornik układu EGR.
Odkręcić nakrętkę "3" rury układu recyrkulacji spalin. Odkręcić śruby "4" i "5", przesunąć rurę recyrkulacji spalin na bok. Nie ma potrzeby demontażu rury EGR. W samochodzie z niezależnym ogrzewaniem. Przymocuj przewody płynu chłodzącego do ściany końcowej skrzynki spustowej wody za pomocą opasek zaciskowych o średnicy do 25 mm "3094", a następnie odłącz je od przewodu metalowego. Odkręć przewody chłodziwa znajdujące się na misce amortyzatora oraz elemencie bocznym i przekręć je na bok.
Odkręcić nakrętki "1...3" na turbosprężarce. W samochodach z niezależnym ogrzewaniem nakrętka "1" dostępna jest od dołu.
Wyjąć filtr cząstek stałych w górę "strzałka".
Zainstalować
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy wykonać następujące czynności: Wymień wszystkie mankiety, uszczelki i nakrętki samozabezpieczające. Po wymianie filtra cząstek stałych należy wykonać adaptację w trybie "Funkcje sterowane".
(Artykuł jest przedrukiem materiału z «audimanual.ru»)