Spis treści: Zainstalować ↓ Zainstalować ↓
Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij obudowę powietrza. filtr. Zdjąć wąż podciśnieniowy "1". Odkręć śruby "2" i "4".

Sprężyć przewody układu chłodzenia "1" i "2" za pomocą opasek zaciskowych do 25 mm "3094". Odkręć śruby ze strzałkami i wyjmij chłodnicę EGR.

Zainstalować
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy wykonać następujące czynności: Wymień uszczelki i pierścienie uszczelniające. Pierścienie uszczelniające. Dodaj płyn chłodzący.
Demontaż zaworu EGR "N18" z potencjometrem EGR "G212"
Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Wymontować silnik klapy kolektora dolotowego "V157". Odłącz el. złącze "1". Odkręcić śruby "2" i "3", wyjąć zawór recyrkulacji spalin "N18" wraz z potencjometrem układu recyrkulacji spalin "G212". Pozycja 4 nie powinna być brana pod uwagę.

Zainstalować
Montaż w odwrotnej kolejności: Wymień uszczelki. Zamontować silnik klapy kolektora dolotowego "V157".
