Bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników, która znajduje się z tyłu, po lewej stronie komory silnika.
Przed wymianą bezpiecznika należy koniecznie odłączyć odpowiadające mu urządzenie odbiorcze.
Otwórz pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając oba uchwyty do przodu i w dół.
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po spalonym pasku metalu.
Wyjmij uszkodzony bezpiecznik za pomocą plastikowej pęsety "A" znajdującej się na pokrywie.
Włóż nowy bezpiecznik o takim samym natężeniu prądu.
Jeżeli nowo założony bezpiecznik przepali się po krótkim czasie, należy sprawdzić odpowiadający mu obwód prądowy.
Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika na przewód lub coś podobnego, gdyż może to spowodować poważne uszkodzenie układu zasilania.
Zaleca się, aby zawsze mieć w pojeździe zapasowe bezpieczniki. Jest specjalne miejsce do ich przechowywania w pokrywie skrzynki bezpieczników.
Wartość bezpiecznika wybita jest z tyłu uchwytu bezpiecznika. Dodatkowo na uchwycie znajduje się kod kolorystyczny, który pozwala na określenie natężenia prądu, dla którego bezpiecznik jest przeznaczony. A = gwint topliwy.
Zamknij pokrywę skrzynki bezpieczników.