Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

A főhajtás fogasszíjjának eltávolítása és felszerelése (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • A főhajtás fogasszíjjának eltávolítása és felszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a motorháztetőt. Távolítsa el a poli ékszíjat.

Távolítsa el a fogasszíj felső fedelét, ehhez nyissa ki a bilincseket «nyilak». Állítsa a…


Távolítsa el a fogasszíj felső fedelét, ehhez nyissa ki a bilincseket "nyilak". Állítsa a főtengelyt a motor forgási irányába "TDC" állásba. A főtengely poli ékszíjtárcsán lévő jelnek egybe kell esnie a "0" jelzés szélével.

A szívó vezérműtengely fogaskerekében a szelepidő-beállítóval és a kipufogó vezérműtengely…


A szívó vezérműtengely fogaskerekében a szelepidő-beállítóval és a kipufogó vezérműtengely fogaskerekében lévő rögzítő furatokat egy vonalba kell állítani a vezérműtengely csapágyházában lévő "nyilak" mérőnyílásaival.

Utasítás. Ha a rögzítő furatok ellentétes oldalon vannak, a főtengelyt még egy fordulattal el kell forgatni.


Rögzítse a vezérműtengelyeket a «T10074» rögzítőcsapokkal: az «A» rögzítőcsapot a szívó…


Rögzítse a vezérműtengelyeket a "T10074" rögzítőcsapokkal: az "A" rögzítőcsapot a szívó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházán lévő mérőnyílásba. A "B" rögzítőcsapot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházán lévő mérőnyílásba. Szerelje le a motortartót.



Távolítsa el a főtengely poli ékszíjtárcsáját. Távolítsa el a fogasszíj alsó fedelét a csavarok…


Távolítsa el a főtengely poli ékszíjtárcsáját. Távolítsa el a fogasszíj alsó fedelét a csavarok "nyilak" kicsavarásával.

Csavarja ki a csavarokat «nyilak», és távolítsa el a motortartó konzolt «1».


Csavarja ki a csavarokat "nyilak", és távolítsa el a motortartó konzolt "1".

Ellenőrizze a vezérműtengely TDC helyzetét: a főtengely «1» fogasszíj fogaskerekén lévő lapított…


Ellenőrizze a vezérműtengely TDC helyzetét: a főtengely "1" fogasszíj fogaskerekén lévő lapított fognak egybe kell esnie az olajszivattyú házán lévő "nyíl" jelzéssel. Pozíció. A "2" nem kerül figyelembevételre.



Gondosan! A korábban használt poli ékszíj károsodásának veszélye a menetirány megváltoztatásakor.…


Gondosan! A korábban használt poli ékszíj károsodásának veszélye a menetirány megváltoztatásakor. Újraszereléskor a poli ékszíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg annak haladási irányát.


Csavarja ki a fő hajtószíjfeszítő görgő "1" csavarját. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes irányban egy imbuszkulcs "nyíl" segítségével, és távolítsa el a fogasszíjat.

Telepítés


Telepítés



A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: a szívó vezérműtengely fogaskereke a szelepidő-beállítóval és a kipufogó vezérműtengely a "T10074" rögzítőcsapokkal van rögzítve.

Ha eltávolították, szerelje be a vezérműszíj-feszítő görgőt a főhajtáshoz, és forgassa el az…


Ha eltávolították, szerelje be a vezérműszíj-feszítő görgőt a főhajtáshoz, és forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányban egy imbuszkulccsal a jelzett "nyíl" pozícióba.



Kézzel húzza meg a főhajtás vezérműszíj-feszítő görgőjének csavarját. Az olajszivattyú házához…


Kézzel húzza meg a főhajtás vezérműszíj-feszítő görgőjének csavarját. Az olajszivattyú házához tartozó "2" csavarnak a tartólemez mélyedésében kell lennie.

Utasítás. A "3" és a "nyilak" pozíciót nem veszik figyelembe. Vegye figyelembe a korábban használt szíj forgásirányát.


Szerelje be a «B» főhajtás fogasszíját sorrendben, hűtőfolyadék-szivattyú. feszítőgörgő, főtengely…


Szerelje be a "B" főhajtás fogasszíját sorrendben, hűtőfolyadék-szivattyú. feszítőgörgő, főtengely és szívó vezérműtengely.

A. Fogasszíj csatolt hajtáshoz.

Húzza meg a fogasszíjat a feszítőgörgő óramutató járásával megegyező «nyíl A» elforgatásával, amíg…


Húzza meg a fogasszíjat a feszítőgörgő óramutató járásával megegyező "nyíl A" elforgatásával, amíg a "3" mutató a "B nyíl" jelzés fölé nem kerül az "1" főlemezen. Húzza meg a főhajtás vezérműszíj-feszítő görgőjének csavarját. Távolítsa el a "T10074" rögzítőcsapot. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába 2 fordulattal és állítsa vissza "TDC" állásba.



Ellenőrizze a vezérműtengely TDC helyzetét: a főtengely «1» fogasszíj fogaskerekén lévő lapított…


Ellenőrizze a vezérműtengely TDC helyzetét: a főtengely "1" fogasszíj fogaskerekén lévő lapított fognak egybe kell esnie az olajszivattyú házán lévő "nyíl" jelzéssel. Pozíció. A "2" nem kerül figyelembevételre. A szívó vezérműtengely fogaskerekében a szelepidő-beállítóval és a kipufogó vezérműtengely fogaskerekében lévő rögzítő furatokat egy vonalba kell állítani a vezérműtengely csapágyházában lévő "nyilak" mérőnyílásaival.

Rögzítse a vezérműtengelyeket a «T10074» rögzítőcsapokkal: Az «A» rögzítőcsapot a szívó…


Rögzítse a vezérműtengelyeket a "T10074" rögzítőcsapokkal: Az "A" rögzítőcsapot a szívó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházán lévő mérőnyílásba. A "3" rögzítőcsapot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházában lévő mérőnyílásba.



Szerelje fel a «T10110» rögzítőperemet a vezérműtengely csapágyházának sebességváltó oldalára a…


Szerelje fel a "T10110" rögzítőperemet a vezérműtengely csapágyházának sebességváltó oldalára a szívó vezérműtengelyhez az alábbiak szerint: a "T10110" tartóperem "nyíl" csapjának illeszkednie kell a szívó vezérműtengely nyomócsapágyának kis furatába. A szívó vezérműtengely "1" csapjainak illeszkedniük kell a "T10110" rögzítőkarima "2" hornyába.

Forgassa el ütközésig a szívó vezérműtengelyt a motor forgási irányával szemben a «T10110»…


Forgassa el ütközésig a szívó vezérműtengelyt a motor forgási irányával szemben a "T10110" zárókarima hatszögével, és tartsa ott.

Ha a szelep időzítése megfelelően van beállítva, a «T10110» rögzítőperemben lévő «nyíl» furatokat…


Ha a szelep időzítése megfelelően van beállítva, a "T10110" rögzítőperemben lévő "nyíl" furatokat egy vonalba kell állítani a vezérműtengely csapágyházában lévő menetes furatokkal. Ha a furatok nincsenek egy vonalban, ismételje meg a beállítást.



A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben fel kell szerelni a tartókonzolt és a motortartókat, be kell szerelni a poli ékszíjtárcsát a főtengelyhez.

(Az eredeti anyag a weboldalon található: «AUDIMANUAL.ru»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Motorjavítás
Következő cikkek

A szelep időzítésének ellenőrzése
Fogasszíjhajtás — Kivitel leírása
A kiegészítő egységek konzoljának eltávolítása és felszerelése
A főtengely szíj meghajtó tárcsa eltávolítása és beszerelése
Fogasszíj eltávolítása és beszerelése csatolt hajtáshoz
A főhajtás fogasszíj feszítőgörgőjének ellenőrzése
A vezérműszíj feszítő görgőjének ellenőrzése a csatolt hajtáshoz
Tömítő karima és lendkerék — tervezési leírás


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 40 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.