Távolítsa el a nagynyomású szivattyút. Távolítsa el a zajszigetelő burkolatot, ehhez lazítsa meg a "nyíl" rögzítő részeit. Távolítsa el a fogasszíj felső fedelét, ehhez nyissa ki a bilincseket "nyilak". Állítsa a főtengelyt a motor forgási irányába "TDC" állásba. A főtengely poli ékszíjtárcsán lévő jelnek egybe kell esnie a "0" jelzés szélével.
A szívó vezérműtengely fogaskerekében a szelepidő-beállítóval és a kipufogó vezérműtengely fogaskerekében lévő rögzítő furatokat egy vonalba kell állítani a vezérműtengely csapágyházában lévő "nyilak" mérőnyílásaival.
Utasítás. Ha a rögzítő furatok ellentétes oldalon vannak, a főtengelyt még egy fordulattal el kell forgatni.
Rögzítse a vezérműtengelyeket a T10074 rögzítőcsapokkal. Az "A" rögzítőcsapot a szívó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházán lévő mérőnyílásba. A "B" rögzítőcsapot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekének reteszelő furatán keresztül kell behelyezni a vezérműtengely csapágyházán lévő mérőnyílásba.
Szerelje be a "T10110" reteszelő karimát a szívó vezérműtengely vezérműtengely csapágyházának sebességváltó oldalára az alábbiak szerint:; a "T10110" rögzítő karima "nyíl" csapjának be kell lépnie a szívó vezérműtengely nyomócsapágyának kis furatába. A szívó vezérműtengely "1" csapjainak illeszkedniük kell a "T10110" rögzítőkarima "2" hornyába.
Forgassa el ütközésig a szívó vezérműtengelyt a motor forgási irányával szemben a "T10110" zárókarima hatszögével, és tartsa ott. Ha a szelep időzítése megfelelően van beállítva, a "T10110" rögzítőperemben lévő "nyíl" furatokat egy vonalba kell állítani a vezérműtengely csapágyházában lévő menetes furatokkal.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben hangszigetelő ernyőt kell felszerelni. Szerelje be a nagynyomású szivattyút.
[Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AUDIMANUAL.ru]