Odstráňte vysokotlakové čerpadlo. Odstráňte akustický kryt, uvoľnite upevňovacie prvky -šípky-. Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa otvorením praciek -šípky-. Umiestnite kľukový hriadeľ v smere otáčania motora "TDC". Zárez na poly klinovej remenici pre kľukový hriadeľ musí byť zarovnaný s okrajom značky -0-.
Umiestňovacie otvory v ozubenom kolese sacieho vačkového hriadeľa s nastavovačom vačkového hriadeľa a v ozubenom kolese vačkového hriadeľa výfuku musia byť zarovnané s kalibračnými otvormi v telese ložiska vačkového hriadeľa -šípky-.
Inštrukcia. Ak sú upevňovacie otvory na opačných stranách, potom sa musí kľukový hriadeľ otočiť ešte o jednu otáčku.
Zaistite vačkové hriadele pomocou vodiacich kolíkov -T10074-. Poistný kolík -A- sa musí zasunúť cez vodiaci otvor ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov do kalibračného otvoru na skrini ložiska vačkového hriadeľa. Poistný kolík -B- musí byť zasunutý cez vodiaci otvor ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku do kalibračného otvoru na skrini ložiska vačkového hriadeľa.
Namontujte prídržnú prírubu -T10110- na strane prevodovky na skriňu ložiska vačkového hriadeľa pre sací vačkový hriadeľ nasledovne; Čap -šípka- vodiacej príruby -T10110- musí zapadnúť do malého otvoru v axiálnom ložisku vačkového hriadeľa sacích ventilov. Výstupky -1- vačkového hriadeľa sacích ventilov musia zapadnúť do vybrania -2- príruby -T10110-.
Otočte sací vačkový hriadeľ na zastavenie proti smeru otáčania motora na šesťhrannej prírube -T10110- a podržte. Ak je časovanie ventilov správne nastavené, musia byť otvory -šípky- v prírube -T10110- zarovnané so závitovými otvormi v telese ložiska vačkového hriadeľa.
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí, ale musí byť nainštalovaná zvukotesná clona. Nainštalujte vysokotlakové čerpadlo.
Komentáre návštevníkov