Зняти насос високого тиску. Зняти кожух, що шумоізолює, послабити для цього кріпильні деталі "стрілки". Зняти верхню кришку зубчастого ременя, для цього відкрити стяжні хомути "стрілки". Встановити колінвал у напрямку обертання двигуна "ВМТ". Ризик на шківі поліклінового ременя для колінвала повинен збігатися з краєм позначки "0".
Фіксуючі отвори в шестерні розподільного валу впускних клапанів з регулятором фаз газорозподілу і в шестерні розподільного валу випускних клапанів повинні бути співвісні з калібровими отворами в корпусі підшипників розподільних валів "стрілки".
Інструкції. Якщо отвори для фіксації знаходяться на протилежних сторонах, коленвал необхідно провернути ще на один оборот.
Зафіксувати розподільні валки за допомогою стопорних штифтів "Т10074". Стопорний штифт "А" повинен бути вставлений через фіксуючий отвір шестерні розподільного валу впускних клапанів в калібровий отвір на корпусі підшипників розподільних валів. Стопорний штифт "В" повинен бути вставлений через фіксуючий отвір шестерні розподільного валу випускних клапанів у калібровий отвір на корпусі підшипників розподільних валів.
Встановити фіксуючий фланець "Т10110" з боку КП на корпусі підшипників розподільних валів для розподільного валу впускних клапанів наступним чином; палець "стрілка" фіксуючого фланця "Т10110" повинен входити в малий отвір завзятого підшипника розподільного валу впускних клапанів. Цапфи "1" розподільного валу впускних клапанів повинні входити у виїмку "2" фіксуючого фланця "Т10110".
Розподільний вал впускних клапанів повернути до упору проти напрямку обертання двигуна за шестигранник фіксуючого фланця "Т10110" і утримувати. При правильно налаштованих фазах газорозподілу отвори "стрілки" у фланці "Т10110", що фіксує, повинні бути співвісні з різьбовими отворами в корпусі підшипників розподільних валів.
Встановлення
Установка у зворотному порядку, при цьому необхідно встановити звукоізоляційний екран. Встановити насос високого тиску.