1. Hűtőfolyadék fűtőkör
A fűtéshez használt hűtőfolyadék a bemeneti csövön keresztül jut be. Áthalad a hőcserélőn, és fűtés után a kimeneti csövön keresztül a motorfűtőkörbe kerül.
2. Égési levegő ellátás
Az égési levegő befúvó ventilátora beszívja a külső levegőt, és egy csatornán keresztül az égéstérbe juttatja.
3. Üzemanyag-ellátás
Az üzemanyag-adagoló szivattyú beszívja az üzemanyagot, és egy belső csővezetéken keresztül az úgynevezett elpárologtatóhoz juttatja.
4. Égési folyamat
Az üzemanyag levegővel keveredik az égéstérben. A keletkező üzemanyag-levegő keveréket egy izzítógyertya meggyújtja. A meggyújtott keverék lángot képez, amely a hőcserélő kamrába csap be. Itt a láng hőenergiája a hőcserélő falaira kerül.
5. Kipufogórendszer
A kipufogógázok a hőcserélő kamrából egy kimeneti csövön és egy külön kipufogórendszeren keresztül távoznak a szabadba.
6. Menedzsment
A rendszert a motorvezérlő egység a rendszerbe épített vezérlőegységen keresztül kapcsolja be és ki a be- és kikapcsolási kritériumoknak megfelelően (például a hűtőfolyadék hőmérséklete). Hőmérséklet-érzékelők figyelik a rendszer különböző hőmérsékleti paramétereit, például a láng hőmérsékletét vagy a hűtőfolyadék hőmérsékletét, amelyeket a vezérlőegység megfelelően szabályoz.
(Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: audimanual.ru)