Utánfutó vontatásakor az autó dinamikus tulajdonságai nagymértékben megváltoznak. Különösen a lejtős leküzdési képesség, a gyorsítás és fékezés hatékonysága, valamint a manőverezőképesség és a kanyarstabilitás romlik.
A mozgás módját és sebességét a jelzett változtatásoknak megfelelően kell kiválasztani.
Műszaki adatok
A jármű gyárilag 13 tűs csatlakozóval van felszerelve. Ha az utánfutó 7 pólusú csatlakozóval rendelkezik, akkor az Audi műhelyeiben beszerezhető adapterkábel használható.
Működési szabályok
A stabilizáló eszközök csökkentik az utánfutó keresztirányú tengelye körüli kilengését és az ingadozást. Ezért javasoljuk ezeknek az eszközöknek a használatát (különösen nagy pótkocsi tömeg esetén). A stabilizátorok beszerezhetők az Audi műhelyeiben, és ott beszerelhetők.
Semmilyen körülmények között ne lépje túl a megengedett legnagyobb vontatási súlyt, lásd a Műszaki leírást.
A Leírásban megadott vontatott teher tömegével akár 8-12%-os lejtős lejtők is leküzdhetők. Ha a közúti szerelvény megengedett legnagyobb tömegét nem használják ki teljesen, akkor nagyobb lejtős lejtők is leküzdhetők.
Használja a vonóhorog gömbfejére a pótkocsi vonórúdjáról a maximálisan megengedett súlyt, de ne lépje túl, lásd a Műszaki leírást.
A vontatott rakomány tömegére vonatkozó szabványértékek csak 1000 m tengerszint feletti magasságban érvényesek (NN). A magasság növekedésével a levegő ritkulása növekszik, és ennek megfelelően csökken a motor teljesítménye, és ennek eredményeként az emelkedők leküzdésének képessége. Ezért minden 1000 m emelkedőn csökkentse 10%-kal a közúti vonat tömegét.
Figyelembe véve a vontatott teher megengedett legnagyobb tömegét és a vonóhorog terhelését, ossza el a csomagokat úgy, hogy a legnehezebb tárgyak a lehető legközelebb legyenek a tengelyéhez. Ezenkívül rögzítse a rakományt, hogy ne mozduljon el vezetés közben.
Az utánfutó adattábláján feltüntetett, a vontatott teher tömegére és a vonóhorog terhelésére vonatkozó adatok a pótkocsi referenciaértékei. Az útlevéladatok, amelyek alacsonyabbak lehetnek ezeknél az értékeknél, megtalálhatók a jármű dokumentációjában vagy ebben a kézikönyvben.
Állítsa be az autó gumiabroncsainak nyomását a teljes terhelésnek megfelelően. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az utánfutó abroncsnyomását is.
Kivehető vonórúd*
A levehető vonóhorogfej a pótkerék üregében található.
A gömbfej felszereléséhez/leszereléséhez normál kézi erőfeszítés elegendő.
Figyelmeztetés: Soha ne használjon segédeszközöket vagy szerszámokat a gömbfej felszereléséhez/leszereléséhez. a reteszelőszerkezet megsérülhet, és ennek következtében az utánfutó vonóhorog megbízható működése nem garantálható.
A gömbfej és a vonószerkezet egyéb alkatrészeinek kialakítása, valamint azok javítása nem módosítható.
Figyelmeztetés: Ha nehézségekbe ütközik a használat során stb. forduljon egy Audi szervizhez.
Figyelmeztetés: Minden menet előtt ellenőrizze, hogy a gömbfej megfelelően reteszelve van-e.
Figyelmeztetés: Soha ne oldja ki a gömbfejet, ha utánfutó van felszerelve.
Figyelmeztetés: Ha utánfutó nélkül vezet, távolítsa el a gömbfejet és szereljen be egy dugót a horgonycsőbe.
Figyelmeztetés: Ezután helyezze el az utánfutó vonószerkezetét a pótkerék mélyedésébe.
Figyelmeztetés: Ha gőzsugaras szivattyúval tisztítja az autót, vegye le a gömbfejet, és helyezzen be egy dugót a rögzítőcsőbe.
Golyófejes rögzítés
A lökhárító alatt található szerelőcsőből (1) távolítsa el a dugót (2).
Ellenőrizze, hogy nem szennyeződött-e a rögzítőcső, és szükség esetén tisztítsa meg.
Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket. Ellenkező esetben bizonyos körülmények között a gömbfej nem lesz biztonságosan rögzítve a rögzítőcsőben!
Nyissa ki a csomagtartót, és vegye ki a gömbfejet a pótkerék mélyedéséből.
Ellenőrizze, hogy nem szennyeződött-e és nem sérült-e a gömbfej teste a rögzítőcsővel való érintkezési ponton (A), valamint a kioldó kart (BAN BEN) és fogantyúk (VAL VEL).
A gömbfejet csak előfeszítéssel szerelje fel. Ezért ellenőrizze a gömbfej feszességét.
Az előtöltést a következő feltételek biztosítják:
- fehér jel (A) fogantyúja a gömbfej testének vörös mezőjének területén található.
- Labdák rögzítése (BAN BEN) a gömbfej testén lévő lyukakba süllyesztve.
- A vizuálisan jól látható fogantyú bizonyos távolságra van a gömbfej testétől, így a nyél és a gömbfej teste között rés van (VAL VEL).
Ha nincs interferencia a gömbfejjel, akkor a következőkre van szükség:
- Helyezze be a kulcsot a fogantyú zárjába (1) és fordítsa balra.
- Húzza meg a fogantyút az A jelű irányba, és fordítsa kinyújtott helyzetbe a B nyíllal jelzett irányba, amíg az osztókar a helyére nem kattan (2).
Figyelmeztetés: A gömbfejet nem szabad használni, ha a tömítettség nem érhető el a fentiek szerint. Forduljon egy Audi szervizhez.
Szerelje be a gömbfejet ütköző illesztéssel a rögzítőcsőbe, és nyomja felfelé a nyíl irányába.
Figyelmeztetés: Az összeszerelés során a kezek nem lehetnek a fogantyú területén – sérülésveszély!
A rögzítési folyamat automatikusan megtörténik. Ebben az esetben a kattanásnak jól hallhatónak kell lennie.
Zárja le a gömbfejet (fordítsa jobbra a kulcsot) és vegye ki a kulcsot.
Rögzítési megbízhatóság ellenőrzése
Beszerelés után biztonsági okokból ellenőrizze, hogy a gömbfej megfelelően van-e rögzítve.
A helyes rögzítést a következő feltételek biztosítják:
- fehér címke (A) fogantyúja a gömbfej testének zöld mezőjének területén található.
- A fogantyú a gömbfej testéhez van rögzítve. Ennek eredményeként a fogantyú és a gömbfej teste között (nyíl) nincs engedély.
- Golyófej zárva, kulcs eltávolítva (a fogantyú nem húzódik vissza).
- A gömbfej biztonságosan illeszkedik a rögzítőcsőbe (kézzel mozgatva ellenőrizze).
Figyelmeztetés: Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, ismételje meg a telepítést.
Még ha valamelyik feltétel nem teljesül, fennáll a balesetveszély, és előfordulhat, hogy a vonóhorog nem működik.
Ebben az esetben forduljon egy Audi szervizhez.
Utánfutó csatlakozó
A pótkocsi feszültségellátására szolgáló aljzat az ütköző mögött található.
Az utánfutó csatlakozódugójának csatlakoztatásához húzza le a fogantyút a nyíl által jelzett irányba (A) autó.
A gömbfej szétszerelése
Helyezze be a kulcsot a fogantyú zárjába (1).
Nyissa ki a gömbfejet (fordítsa balra a kulcsot).
Tartsa szilárdan a gömbfej testét, és húzza meg a fogantyút az A nyíllal jelzett irányba. Végül fordítsa el a fogantyút kinyújtott helyzetbe ütközésig a B nyíllal jelzett irányba.
Engedje el a fogantyút. Függetlenül, interferencia illesztéssel van rögzítve.
Zárja le a fogantyút (fordítsa jobbra a kulcsot) és vegye ki a kulcsot.
Helyezze a gömbfejet a pótkerék mélyedésébe.
Húzza fel az autó csatlakozóját.
Figyelmeztetés: Ha az utánfutó vonószerkezetét hosszabb ideig nem használják, a reteszelő mechanizmust ki kell oldani, hogy tehermentesítse a gömbfej rugójának elemeit.
Ehhez fordítsa el a fogantyút balra.
Figyelmeztetés: Szétszereléskor ne tegye a kezét a fogantyú területére - sérülésveszély!
A szerelőcsőben (1) szerelje be a dugót (2).
Figyelmeztetés: Feltétlenül szerelje be a dugót. Ellenkező esetben a szennyeződés miatt fennáll annak a veszélye, hogy a gömbfej nem rögzül biztonságosan a rögzítőcsőben!
Látogatói megjegyzések