Kijelzés a teszter kijelzőjén: Az -1- kijelző mezőben megjelenik a kijelzőcsoportba való belépési kérés; A -2-es kijelzőmező a beviteli billentyűzetet mutatja.
Írja be a -2- számjegyet a beviteli billentyűzetről a kijelzőmezőbe "007" Mert "jelenítse meg a csoport számát, és erősítse meg a bevitelt a gomb megnyomásával" Q gombok (visszamozgatja a dugattyút). A beviteli maszkból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó sarokban található zöld gombot "nyíl". Kapcsolja le a gyújtást. Helyezzen távtartót -VAG 1869/2- a fékpedál és a vezetőülés közé, és nyomja le a fékpedált legalább 60 mm-re. Ennek köszönhetően a fő fékszelepek. hengerek zárva, és a féktartály. a folyadék nem marad üres. Emelje fel a járművet. Távolítsa el a kerekeket. Csatlakoztassa a légtelenítő tömlőt a hátsó fék légtelenítő csatlakozójához. körző Nyissa ki a hátsó fék légtelenítőt. féknyergek a féknyomás enyhítésére. rendszer. Zárja le a légtelenítő csatlakozót. Ne távolítsa el a távtartót -VAG 1869/2-. Kösse le a rögzítőfék csatlakozóját. Húzza ki a féket. tömlőt és elektromos vezetékeket a keréktartón lévő kombinált konzolról. Távolítsa el a hátsó fékeket. átfedések.
Jegyzet. Mark fék. párnák, ha újra felhasználják. Szerelje be újra ugyanabba a pozícióba, különben a fékteljesítmény egyenetlen lesz. Hosszú utazás után ajánlatos bekapcsolni az elektromos féket. parkoló és kézifék. A béléshézag automatikus, állítható kb. 1000 km-enként, ha az ERV nincs aktiválva ezen az útvonalszakaszon.
Engedje el a féket. vonalat a féknyeregből. Távolítsa el a féket. féknyereg az autóból A hátsó fék cseréjekor. A féknyereg szervomotorját nem szükséges eltávolítani. A fékek szállítási terjedelme egy új működtető szervomotort tartalmaz. körző
Telepítés
Használjon új csavarokat. Csavarja be a féket. autópálya fékezett féknyereg és húzza meg a menetes szerelvényt. Szerelje be a hátsó fékeket. átfedések. Húzza meg az új fékrögzítő csavarokat -4-. körző A csavarok meghúzásához -4- használjon nyomatékkulcsot -VAG 1331/3- foglalattal. Csak a csavarok meghúzása után csatlakoztassa a rögzítőfék csatlakozóját. Csatlakoztassa a rögzítőfék csatlakozóját. Rögzítse a féket. tömlő és elektromos vezetékek a keréktartón lévő kombinált konzolban. Ellenőrizze, hogy a fék. tömlő és elektromos a kábelek megfelelően vannak rögzítve a kerékcsapágyház konzoljában. Spontán fékoldás. tömlő és el. a konzolból kivezető kábel elfogadhatatlan. Minden fékcsere után. párnákat, nyomja meg többször erősen a fékpedált. Ez szükséges a fékezéshez. a párnák felvették munkahelyzetüket. Távolítsa el a távtartót -VAG 1869/2-. Légtelenítse a fékeket. rendszer. Szerelje fel a kerekeket. Engedje le a járművet. Kapcsolja be a gyújtást.
Kijelzés a teszter kijelzőjén: Az -1- kijelző mezőben megjelenik a kijelzőcsoportba való belépési kérés; A -2-es kijelző mező a beviteli billentyűzetet mutatja. Írja be a -2- számjegyet a beviteli billentyűzetről a kijelzőmezőbe "006" Mert "jelzési csoportszámok" és erősítse meg a bevitelt a Q gomb megnyomásával. (hozd össze a dugattyúkat). A beviteli maszkból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó sarokban található zöld gombot "nyíl". A hibamemória lekérdezése, a jelzett hibák kiküszöbölése és a hibamemória törlése megtörténik. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a -VAS 5051 B- vagy -VAS 5052- tesztert a 16 tűs diagnosztikáról. autós csatlakozó
Látogatói megjegyzések