Indikácia na displeji testera: V indikačnom poli "1" sa objaví požiadavka na zadanie indikačnej skupiny; V poli displeja "2" sa zobrazí vstupná klávesnica.
Do poľa displeja "2" zadajte zo vstupnej klávesnice číslo "007" pre "číslo indikačnej skupiny" a potvrďte zadanie stlačením tlačidla Q. (spätný pohyb piestu). Ak chcete ukončiť vstupnú masku, kliknite na zelené tlačidlo "šípka" vľavo dole. Vypnite zapaľovanie. Nainštalujte rozperu "V.A.G 1869/2" medzi brzdovým pedálom a sedadlom vodiča, pričom brzdový pedál stlačíte najmenej 60 mm. Vďaka tomu sú hlavné brzdové ventily. valce sú zatvorené a nádržka brzdovej kvapaliny. kvapalina nezostáva prázdna. Zdvihnite auto. Odstráňte kolesá. Pripojte hadicu zbernej nádoby k odvzdušňovaciemu hrdlu zadnej brzdy. posuvné meradlá. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku zadnej brzdy. strmene na uvoľnenie brzdového tlaku systém. Zatvorte odvzdušňovaciu vsuvku. Rozperka "V.A.G 1869/2" nečistite. Odpojte konektor parkovacej brzdy. Odpojte brzdu. hadicu a kabeláž z kombinovanej konzoly na podpere kolesa. Odstráňte zadné brzdy. prekrytia.
Indikácia. Označte brzdu. podložky, ak sa majú opätovne použiť. Nainštalujte späť do rovnakej polohy, inak - nerovnomerný brzdný výkon Po dlhej ceste sa odporúča zapnúť elektrický. parkovacia a ručná brzda. Medzera podšívky je automatická a dá sa nastaviť na cca. každých 1000 km, ak na tomto úseku trasy nie je aktivovaná ERV.
Odskrutkujte brzdu. linka z posuvného meradla. Odstráňte brzdu. podpora od a/m. Pri výmene zadnej brzdy. Nie je potrebné demontovať servomotor pohonu zo strmeňa. Nový servomotor ovládača je súčasťou brzdovej súpravy. posuvné meradlá.
Inštalácia
Použite nové skrutky. Zaskrutkujte brzdu. diaľnica v brzde podoprite a utiahnite závitové kovanie. Namontujte zadné brzdy. prekrytia. Utiahnite nové skrutky "4" držiaka brzdy. posuvné meradlá. Na utiahnutie skrutiek "4" použite momentový kľúč s nástrčkom "V.A.G 1331/3". Až po dotiahnutí skrutiek pripojte zástrčku parkovacej brzdy. Pripojte zástrčku parkovacej brzdy. Zaistite brzdu. hadica a kabeláž v kombinovanej konzole na podpere kolesa. Skontrolujte, či sú brzdy zapnuté. hadica a el. káble boli správne zaistené v konzole puzdra ložiska náboja. Spontánne oddelenie bŕzd. hadica a el. Kábel z držiaka nie je povolený. Po každej výmene bŕzd. Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál. To je potrebné na brzdenie. podložky zaujali svoju pracovnú polohu. Odstráňte rozperu "V.A.G 1869/2". Odvzdušnite brzdy. systém. Nainštalujte kolesá. Spustite auto. Zapnite zapaľovanie.
Indikácia na displeji testera: V indikačnom poli "1" sa objaví požiadavka na zadanie indikačnej skupiny; V poli displeja "2" sa zobrazí vstupná klávesnica. Do poľa displeja "2" zadajte zo zadávacej klávesnice číslo "006" pre "číslo indikačnej skupiny" a potvrďte zadanie stlačením tlačidla Q. (spojte piesty). Ak chcete ukončiť vstupnú masku, kliknite na zelené tlačidlo "šípka" vľavo dole. Pamäť porúch bola skontrolovaná, indikované poruchy boli opravené a pamäť porúch bola vymazaná. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte tester "VAS 5051 B" alebo "VAS 5052" od 16-pinového diagnostického konektora. konektor do auta.
Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke Audimanual.ru