Az elektronikus üzemanyag-befecskendező vezérlés előnyei a következők:
- a) a motor áramellátó rendszerének öndiagnosztikája, amely lehetővé teszi a meghibásodás gyors észlelését. A rendszer regisztrálja a felmerülő hibákat, és ha a motor nem működik kielégítően, ajánlatos egy műhelyhez fordulni, ahol egy speciális teszter segítségével kiolvassák a regisztrált hibakódokat. Ezeket a hibákat azután célzottan lehet orvosolni;
- b) a befecskendezett üzemanyag mennyiségének pontos adagolása, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, miközben megőrzi az autó jó dinamikus tulajdonságait;
- c) a kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentése a befecskendezett üzemanyag pontos mennyiségének és katalizátor használatának köszönhetően.
A motorvezérlő rendszer minden alkatrészét hosszú élettartamra tervezték, és gyakorlatilag nem igényel javítást. A karbantartás keretében csak a légszűrő cserélhető szűrőelemét és az üzemanyagszűrőt kell cserélni. A dízelmotor működését befolyásoló beállítások, javítások csak drága vezérlő- és mérőeszközök segítségével lehetségesek, ezért azokat a megfelelő felszereléssel rendelkező műhelyeket érdemes megbízni.
Az alapjárati fordulatszám és a motor fordulatszámának szabályozó által korlátozott beállítása nem szükséges a karbantartás részeként.
1.0. Dízelmotor üzemanyagrendszer:
1 - tüzelőanyag befecskendező szelep tűemelés érzékelővel
2 - EGR szelep
3 - légnyomás-csökkentő szelep
4 - injektor tűemelés érzékelő dugó
5 - főtengely helyzet/motor fordulatszám érzékelő dugója
6 - motorolaj hőmérséklet-érzékelő
7 - fő biztosíték és reléblokk. Itt található a befecskendező rendszer vezérlőegysége, a befecskendező rendszer reléje és az izzítógyertya biztosítéka is
8 - szívócsatorna-csappantyú vezérlőszelep (csak AFB, AKN motorral szerelt autókhoz)
9 - Főtengely helyzet/motor fordulatszám érzékelő
10 - szívócső légnyomás-érzékelője
11 - töltőnyomás-szabályozó és szívócsatorna-csappantyú vezérlőszelep (csak AFB, AKN motorral szerelt autókhoz), fojtószelep helyzetszabályozó (csak AKE, AYM, BFC, BCZ, BAU motorral szerelt autókhoz)
12 - nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP)
13 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
14 - levegőtömeg-érzékelő és beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő
Az alábbi részletek nem láthatók az ábrán:
A - Féklámpa kapcsoló érzékelő és fékpedál helyzetérzékelő
B - a gázpedál helyzetérzékelője
C - előmelegítő relé
D - üzemanyag-szivattyú relé
E - tápellátási rendszer relé
Figyelem! A BCZ motorral felszerelt járművek nincsenek felszerelve injektor tűemelés érzékelővel.