Általános információk az Audi A6 Allroad autókról (Audi A6 C5)

Az Audi Allroad először 2000 tavaszán mutatkozott be. Az Audi Allroad egy klasszikus kombi és egy hagyományos SUV hibridje. Egyesíti az Audi A6 Avant dinamikáját és egy SUV terepjáró képességét. Arzenáljában quattro összkerékhajtással és továbbfejlesztett felfüggesztéssel (4 fokozatú légrugózás), csökkentő fokozattal (opcionális) és módosított karosszériával és belsővel az Audi Allroad két járműosztályt egyesített.

Az autók két turbófeltöltős V-alakú motorral vannak felszerelve - egy benzines (2,7 l, 230/250 LE két turbófeltöltővel) és dízel (2,5 l, 150/155/180 LE).

2002 tavaszán egy 4,2 literes, 8 hengeres, 300 lóerős benzinmotorral bővült. automata 5 sebességes Tiptronic sebességváltóval. Az autó 6 sebességes kézi sebességváltóval is felszerelhető. A sebességváltó Torsen típusú differenciálművet használ.

Az elasztikus pneumatikus elemek használatának köszönhetően az autó felfüggesztése lehetővé teszi a hasmagasság változtatását 142-208 mm tartományban, míg a sebességtől függő automatikus állítórendszert 2002-ben korszerűsítették - megjelent a "kézi" beállítási mód.

Erőteljes lökhárítók integrált védőelemekkel és kidolgozott, műanyag borítású kerékjárati ívek kiemelik az Audi Allroad terepjáró tulajdonságait, és védik a karosszériát terepen és kisebb ütközésekben. Az Audi Allroadhoz speciális belső koncepciót fejlesztettek ki. A magas oldaltartásnak és a kiváló ergonómiának köszönhetően az ülések biztonságosan tartják a vezetőt sportos kanyarokban és terepen is.