Агульныя звесткі аб аўтамабілях Audi A6 Allroad (Audi A6 C5)

Аўтамабіль Audi Allroad упершыню быў прадстаўлены ўвесну 2000 гады. Audi Allroad уяўляе сабой гібрыд з класічнага ўніверсала і традыцыйнага пазадарожніка. Ён спалучае ў сабе дынаміку Audi А6 Avant і праходнасць пазадарожнікаў. Маючы ў сваім арсенале поўны прывад quattro, мадэрнізаваную падвеску (4-узроўневая пнеўмападвеска), паніжальную перадачу (па замове) і змененыя кузаў і салон, Audi Allroad аб'яднаў два класы аўтамабіляў.

Аўтамабілі камплектуюцца двума турбанаддуўнымі V-вобразнымі рухавікамі - бензінавым (2,7 л, 230/250 к.с. з двума турбанагнетальнікамі) і дызельным (2,5 л, 150/155/180 к.с.).

Увесну 2002 гады дадаўся 4,2-літровы 8-цыліндравы бензінавы рухавік магутнасцю 300 к.с. з аўтаматычнай 5-ступеністай каробкай перадач Tiptronic. Таксама магчымая камплектацыя аўтамабіля механічнай 6-ступеністай каробкай перадач. У трансмісіі ужыты дыферэнцыял тыпу Torsen.

Дзякуючы прымяненню пругкіх пневмоэлементов падвеска машыны дазваляе змяняць дарожны прасвет у дыяпазоне 142-208 мм, пры гэтым сістэма аўтаматычнай рэгулявання ў залежнасці ад хуткасці ў 2002 годзе падвергнулася мадэрнізацыі - з'явіўся рэжым "ручной" рэгулявання.

Магутныя бампера са ўбудаванымі ахоўнымі элементамі і развітыя колавыя аркі з пластыкавымі накладкамі падкрэсліваюць пазадарожныя якасці Audi Allroad і абараняюць кузаў пры яздзе па бездаражы і пры лёгкіх сутыкненнях. Для аўтамабіля Audi Allroad была распрацавана спецыяльная канцэпцыя салона. Валодаючы высокай бакавой падтрымкай і выдатнай эрганомікай, сядзенні надзейна фіксуюць кіроўцу як пры спартовым мінанні паваротаў, так і пры яздзе па бездаражы.