1. Kövesse a "A fékrendszer légtelenítése" című részben leírt utasításokat és eljárásokat.
2. Kézi sebességváltóval szerelt járművekben a tengelykapcsoló vezérlésére szolgáló hidraulikus rendszert is új fékfolyadékkal kell átöblíteni. Ehhez olvassa el az "Erőátvitel" című fejezetben található utasításokat a hidraulikus tengelykapcsoló-vezérlő hajtás levegőtelenítése témakörben. A folyadék teljes cseréjéhez a tengelykapcsoló-vezérlő meghajtó munkahengeréből legalább 0,1 l fékfolyadékot kell kiszivattyúzni.
3. Az egyes légszelepeken végzett munkaműveletek nem különböznek a levegő eltávolításakor végzett műveletektől. Természetesen folyamatosan fékfolyadékot kell tölteni a tágulási tartályba. A fékfolyadék teljes cseréjéhez legalább negyed liter folyadékot kell kiszivattyúzni mindegyik légszelepen keresztül. A kiszivattyúzott folyadéknak átlátszónak és buborékmentesnek kell lennie.
A fékfolyadék kifolyásának megakadályozására
A fékcső leválasztásakor (vagy egy tömlőt) a fékfolyadék szivárog a tartályból. Ez megelőzhető. A menetes csatlakozás meglazítása előtt lazítsa meg a levegőszelepet, hogy eltávolítsa a levegőt a megfelelő fékkörből. Csatlakoztasson hozzá egy tömlőt a levegő eltávolításához, és engedje le a tömlő másik végét egy tiszta edénybe. Ezután nyomja le teljesen a fékpedált, és rögzítse ebben a helyzetben, például egy faszalag segítségével. A főfékhengerben lévő tápcsatorna nyílásai zárva vannak, így a fékfolyadék nem szivárog ki.
(Tartalom forrása: a megadott weboldal audimanual.ru)