1. Dodržujte všetky pokyny a postupy popísané v časti "Odvzdušnenie brzdového systému".
2. Vo vozidlách s manuálnou prevodovkou by sa mal novou brzdovou kvapalinou prepláchnuť aj hydraulický systém ovládania spojky. Za týmto účelom si prečítajte pokyny v kapitole "Prenos výkonu" na tému odvzdušňovanie z hydraulického pohonu ovládania spojky. Pre kompletnú výmenu kvapaliny z pracovného valca ovládania spojkového pohonu je potrebné odčerpať minimálne 0,1 l brzdovej kvapaliny.
3. Pracovné operácie vykonávané na jednotlivých vzduchových ventiloch sa nelíšia od operácií, ktoré sa vykonávajú pri odstraňovaní vzduchu. Prirodzene je potrebné neustále dopĺňať brzdovú kvapalinu do expanznej nádoby. Na kompletnú výmenu brzdovej kvapaliny treba cez každý vzduchový ventil odčerpať aspoň štvrť litra kvapaliny. Odčerpaná kvapalina by mala byť priehľadná a bez bublín.
Aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny
Pri oddeľovaní brzdového potrubia (alebo hadica) z nádržky uniká brzdová kvapalina. Dá sa tomu zabrániť. Pred uvoľnením závitového spojenia uvoľnite vzduchový ventil, aby ste odstránili vzduch z príslušného brzdového okruhu. Pripojte k nemu hadicu, aby ste odstránili vzduch, a spustite opačný koniec hadice do čistej nádoby. Potom úplne zošliapnite brzdový pedál a zaistite ho v tejto polohe, napríklad pomocou drevenej lišty. Otvory prívodného kanála v hlavnom brzdovom valci sú uzavreté, takže brzdová kvapalina nevyteká.
Pôvodný článok je dostupný na online zdroji AudiManual