A beállítás előtt ellenőrizze, hogy a kézi fék kábele megfelelően van-e befektetve a tartókban. Ezenkívül a hátsó kerékfékekben lévő állítóberendezésnek kifogástalanul kell működnie. Az automatikus felépítésnek köszönhetően a kézifék beállítására általában nincs szükség, kivéve a kézifékkábelek, féknyergek, fékbetétek vagy féktárcsák cseréjekor. A helyes beállítás feltétele a működő fékrendszer pedálvezérléssel, a levegőt ebből a rendszerből kell elereszteni.
1. Gyökerezze meg az autó hátulját. Egy távtartó segítségével rögzítse a kar helyzetét a féknyeregeken (A=1,5 mm).
2. Az érthetőség kedvéért a következő ábrán látható kézifékkar leszerelt állapotban látható.
A kézifékkar leszerelt állapotban: 1 - anyák karimával.
3. Nyomja meg a 2. kioldógombot. Mindkét bepattanó kampónak akadnia kell a kábelszemekhez. Engedje el a gombot.
4. Húzza be és engedje el háromszor a kéziféket.
5. A kézifékkar eredeti helyzetében nyomja meg ismét a kioldó gombot. Mindkét reteszkampónak meg kell akadnia a kábelek fűzőlyukaiban. Engedje el a gombot.
6. Távolítsa el a távtartót a féknyergekről.
7. Ellenőrizze a kar helyzetét a tartókon. Az A rés a kar és az ütköző között nagyobb lehet, mint 0 mm, de nem haladhatja meg az 1,5 mm-t.
A kar és az ütköző közötti távolság 0 mm-nél nagyobb lehet, de nem haladhatja meg az 1,5 mm-t
Látogatói megjegyzések