Uklonite crijevo rashladne tekućine s lijeve cijevi rashladne tekućine otpuštanjem stezaljke crijeva "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.
Uklonite poklopac "1" pogonskog vratila u lijevom luku kotača.
Uklonite "strelicu" crijeva rashladne tekućine s desne donje cijevi rashladne tekućine, podignite montažnu stezaljku i ispustite preostalu rashladnu tekućinu.
Punjenje goriva
Paljenje je isključeno.
Napomena: Rashladni sustav napunjen je otopinom rashladne tekućine i aditiva za rashladnu tekućinu tijekom cijele godine. Treba koristiti samo rashladno sredstvo navedeno u elektroničkom katalogu dijelova. Ostali aditivi mogu znatno smanjiti antikorozivni učinak. Nastala šteta može dovesti do istjecanja rashladne tekućine i, kao rezultat toga, ozbiljnog oštećenja motora. Rashladno sredstvo s pravilnim omjerom komponenti smjese sprječava stvaranje korozije i kamenca. Osim toga, povećavaju točku vrenja. Stoga koncentrat mora biti prisutan u rashladnom sustavu tijekom cijele godine. Posebno u zemljama s tropskom klimom, visoko vrelište rashladne tekućine osigurava pouzdan rad motora pod velikim opterećenjem. Temperatura smrzavanja rashladne tekućine mora biti najmanje -25°C, u zemljama s arktičkom klimom najmanje -35°C. Zabranjeno je smanjivati sadržaj aditiva u rashladnoj tekućini dodavanjem rashladne tekućine, čak i tijekom tople sezone ili kada se radi u zemljama s toplom klimom. Udio koncentrata trebao bi biti najmanje 40%. Ako je zbog klimatskih uvjeta potrebno koristiti rashladno sredstvo s nižom točkom smrzavanja, sadržaj aditiva za rashladno sredstvo može se povećati na 60% (točka ledišta rashladnog sredstva -40°C). S drugačijim omjerom, temperatura smrzavanja rashladne tekućine se smanjuje, a, osim toga, smanjuje se učinkovitost rashladnog sustava. Za miješanje rashladnog sredstva koristite samo čistu vodu za piće. Prilikom zamjene hladnjaka, izmjenjivača topline grijača, glave cilindra, brtve glave cilindra ili bloka cilindra, ponovna uporaba ispuštene rashladne tekućine je zabranjena. Kontaminirano rashladno sredstvo ne može se dalje koristiti. Za provjeru temperature smrzavanja rashladne tekućine potrebno je koristiti refraktometar T10007.
Omjer komponenti u rashladnom sredstvu
Dodatak (40%) i rashladna tekućina (60%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -25°C.
Dodatak (50%) i rashladna tekućina (50%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -35°C.
Dodatak (60%) i rashladna tekućina (40%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -40°C.
Postavite crijevo rashladnog sredstva na donju desnu cijev rashladnog sredstva. Spojite crijevo rashladnog sredstva na lijevu cijev rashladnog sredstva "strelica". Uvrnite čep "strelice" u odvodni otvor s novom brtvom. prsten u spojnu bradavicu.
Ulijte najmanje 12 litara prethodno pomiješanog rashladnog sredstva u ispravnom omjeru u spremnik uređaja za punjenje rashladnog sustava: Pričvrstite adapter za ispitivanje rashladnog sustava "V.A.G 1274/8" do ekspanzije tenk. Ugradite uređaj za punjenje rashladnog sustava na adapter "V.A.G 1274/8". Stavite odvodno crijevo "1" u malu posudu "2". Ispušni zrak nosi malu količinu rashladne tekućine, koja se mora sakupiti. Zatvorite slavine "A" i "B" okretanjem okomito na smjer protoka. Spojite crijevo "3" na komprimirani zrak. Tlak: nadtlak 6...10 bara.
Otvorite ventil "B" okretanjem u smjeru protoka. Vakuum se stvara u sustavu hlađenja pomoću ejektorske pumpe; indikatorska strelica treba biti u zelenom polju. Nakratko otvorite slavinu "A" okrećući je paralelno sa smjerom protoka tako da se crijevo spremnika uređaja za punjenje rashladnog sustava napuni rashladnom tekućinom. Ponovno zatvorite slavinu "A". Otvorite slavinu "B" na 2 minute. Ejektorska pumpa nastavlja stvarati vakuum u rashladnom sustavu; indikatorska strelica treba biti u zelenom polju. Zatvorite slavinu "B". Indikatorska strelica treba ostati u zelenom polju, u kojem slučaju rashladni sustav ima dovoljan vakuum za naknadno punjenje.
Ako je strelica ispod zelenog polja, ponovite prethodne radnje. Kada se vakuum smanji, provjerite curi li rashladni sustav. Uklonite crijevo za komprimirani zrak. Otvorite slavinu "A". Zbog vakuuma rashladna tekućina koja izlazi iz spremnika uređaja za punjenje rashladnog sustava ispunjava sustav. Uklonite uređaj za punjenje s adaptera "V.A.G 1274/8" na proširenju spremnik rashladnog sustava. Stavite cijev "V.A.G 1274/10" na adapteru "V.A.G 1274/8". Napunite rashladnu tekućinu dok se cijev za ispitivanje sustava hlađenja potpuno ne napuni. Ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu tijekom procesa uklanjanja zraka.
Skinite poklopac motora "strelice". Odvijte "strelicu" ventilacijskog čepa na prednjoj cijevi rashladne tekućine kako biste omogućili izlazak rashladne tekućine. Zatvorite čep.
Odvijte "strelicu" ventilacijskog čepa na stražnjoj cijevi rashladnog sredstva kako biste omogućili izlazak rashladnog sredstva. Zatvorite čep.
Skinite brtvu "3". Otpustite pričvrsne stezaljke "1" iz pričvrsnih elemenata i uklonite poklopac kutije za odvod vode "2"
Otpustite i uklonite crijevo rashladne tekućine do izmjenjivača topline tako da rashladna tekućina izlazi iz otvora za prozračivanje "strelica" u crijevu rashladne tekućine. Postavite crijevo rashladne tekućine na spojnu nazuvicu i pričvrstite ga opružnom stezaljkom.
Na vozilu s neovisnim grijanjem uključite grijač na cca. 30 sekundi. Zatvorite poklopac ekspanzijskog spremnika. tenk. Pokrenite motor. Postavite temperaturu za sve zone na "HI" i, ako je moguće, postavite najnižu razinu ventilacije (= 0). Isključite kompresor klima uređaja pritiskom na tipku AC. LED indikator testera u gumbu ne bi trebao svijetliti. Motor bi trebao raditi na 2000 o/min 3 minute. Neka motor radi u praznom hodu dok se 2 velika crijeva rashladne tekućine na hladnjaku ne zagriju. Motor bi trebao raditi na 2000 o/min 2 minute. Isključite i pustite da se motor ohladi. Ugradite zaslone za izolaciju buke i poklopac pogonskog vratila. Provjerite razinu rashladne tekućine. Kada je motor hladan, razina temperature rashladnog sredstva trebala bi biti na oznaci "MAX". Ako je motor topao, razina rashladne tekućine može biti iznad oznake "MAX".
[Ovaj članak je kopiran s online resursa «AudiManual.ru»]