Hidraulički servo upravljač smanjuje napor potreban za okretanje upravljača. Sastoji se od pumpe, ekspanzijske posude i uljnih vodova. Crpku pokreće motor preko klinastog remena. Crpka usisava ulje iz spremnika i isporučuje ga pod visokim pritiskom do ventila koji se nalazi u upravljaču. Ventil je mehanički povezan s osovinom upravljača i dovodi ulje ovisno o okretanju upravljača na odgovarajuću stranu radnog cilindra. Ulje pritišće klip zupčaste letve i time održava kretanje upravljača. U isto vrijeme, klip gura ulje s druge strane radnog cilindra kroz povratni vod natrag u spremnik.
Upravljač je opremljen zračnim jastukom AIRBAG za vozača. Zračni jastuk je presavijeni zračni jastuk koji se napuhuje u slučaju frontalnog sudara i štiti gornji dio torza i glavu vozača od udarca u kolo upravljača. U slučaju jakog frontalnog sudara, upravljački uređaj u jedinici AIRBAG zapali malo eksplozivno punjenje, a plinovi od eksplozije ispune jastuk za napuhavanje u roku od nekoliko milisekundi. Ovo je vrijeme dovoljno za ublažavanje udarca gornjeg dijela tijela vozača koji je izbačen prema naprijed. Zatim, unutar nekoliko sekundi, AIRBAG se ponovno ispuhuje dok se plinovi ispuštaju kroz izlazne otvore.
Uz sustav AIRBAG za vozača, tu je i zračni jastuk za suvozača, kao i bočni zračni jastuci AIRBAG. Ako je dječja sjedalica okrenuta unazad postavljena na prednjem sjedalu, sustav AIRBAG za suvozača mora biti deaktiviran. Ovaj rad se može obaviti samo u AUDI radionici.
Ako su prisutni bočni zračni jastuci, moraju se koristiti samo posebne presvlake za naslone sjedala koje preporučuje AUDI.
Pažnja. Strogo je zabranjeno izvoditi radove zavarivanja i ravnanja na dijelovima upravljačkog sustava. Tijekom instalacije moraju se koristiti nove samosigurnosne matice.
Sigurnosne upute za uklanjanje i postavljanje zračnog jastuka
Prije uklanjanja zračnog jastuka, izvršite sljedeće korake:
- isključite paljenje i uklonite kabel s minus pola akumulatora;
- izolirajte žicu spojenu na negativni pol akumulatora kako biste izbjegli slučajno spajanje žice;
- nakon spajanja žica zračnog jastuka, prije spajanja žice na negativni pol akumulatora, okrenite ključ za paljenje u položaj "paljenje uključeno".
Pažnja. Ako se gornje upute ne slijede, sustav AIRBAG može otkazati tijekom daljnje uporabe.
Opće napomene
Zračni jastuk mora se transportirati s mekom presvlakom okrenutom prema gore.
Ne spajajte polove akumulatora dok u vozilu ima ljudi.
Ne ostavljajte zračni jastuk bez nadzora tijekom pauza u radu.
Zračni jastuk se ne smije rastavljati; ako postoje nedostaci, mora se potpuno zamijeniti. Budući da zračni jastuk sadrži eksploziv, treba ga držati zaključanim ili pod odgovarajućim nadzorom.
Zračni jastuk se smije provjeriti samo u specijaliziranim radionicama. Ne testirajte zračni jastuk ispitnim svjetlom, voltmetrom ili ohmmetrom.
Izbjegavajte kontakt zračnog jastuka s otapalima ili sredstvima za čišćenje.
Zračni jastuk koji je pao na tvrdu podlogu ne smije se postavljati na vozilo.
Ne izlažite zračni jastuk temperaturama iznad 100°C, čak ni na kratko.