Uklonite zračni jastuk 6 (Sl. 9.1).
Crtež. 9.1. Zračni jastuk na četverokrakom upravljaču
1 - volan,
Osigurajte slobodne žice u točkama A.
2 - električni priključak,
3 - električni konektor zračnog jastuka,
4 - električni priključak za uklanjanje statičkog elektriciteta,
5 - vijka sa šestostranom glavom, 60 Nm,
Prilikom postavljanja morate koristiti novi vijak,
6 - zračni jastuk,
7 - kuka za zaključavanje,
8 - Torx odvijač T30,
9 - povratni prsten s kliznim kontaktom,
10 - Električni priključak za grijanje upravljača.
Postavite prednje kotače vozila da se kreću ravno naprijed. U tom slučaju upravljač treba postaviti u srednji položaj.
Markerom ili bojom označite relativne položaje kola upravljača i osovine upravljača.
Odvijte središnji vijak 5 (Sl. 9.1) koji pričvršćuje upravljač.
Odvojite električne konektore 2 i 10 od kola upravljača (Sl. 9.1).
Uklonite upravljač s osovine upravljača.
Ne mijenjajte položaj stupa upravljača.
Montaža
Ugradite upravljač na žljebove osovine upravljača tako da oznake napravljene prije skidanja upravljača odgovaraju. Prilikom postavljanja upravljača, prednji kotači vozila moraju biti postavljeni ravno naprijed, a prekidač pokazivača smjera mora biti u neutralnom položaju.
Spojite električne konektore 2 i 10 (Sl. 9.1).
Učvrstite kolo upravljača novim vijkom 5 (Sl. 9.1) s unutarnjom šesterokutnom glavom i zategnite ga momentom od 60 Nm.
Ugradite zračni jastuk na upravljač.
Odvezite ga na probnu vožnju. Kada se automobil kreće pravocrtno, žbice upravljača trebaju biti vodoravne. U protivnom skinite upravljač i pomaknite ga na odgovarajuću stranu prilikom postavljanja. Provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača.
Provjerite rad sirene i automatsko vraćanje žmigavca u neutralni položaj nakon skretanja.
Sportski volan i zračni jastuk
U principu, sportski upravljač i zračni jastuk se skidaju i postavljaju na isti način kao i četverokraki upravljač. Ispod su samo razlike u pogledu uklanjanja zračnog jastuka.