Уклоните ваздушни јастук 6 (пиринач. 9.1).
Сл. 9.1. Ваздушни јастук на четворокраком волану
1 - волан,
Причврстите лабаве жице на тачкама А.
2 - електрични конектор,
3 - електрични конектор ваздушног јастука,
4 - електрични конектор за уклањање статичког електрицитета,
5 - вијак са главом са унутрашњим полиедром, 60 Нм,
Када инсталирате, морате користити нови вијак,
6 - ваздушни јастук,
7 - кука за причвршћивање,
8 - Торк одвијач Т30,
9 - повратни прстен са клизним контактом,
10 - електрични конектор за грејање волана.
Подесите предње точкове аутомобила да возе право напред. У овом случају, волан треба да буде у средњем положају.
Означите релативни положај волана и осовине управљача маркером или бојом.
Одврните централни вијак 5 (пиринач. 9.1) носачи волана.
Искључите електричне утичнице 2 и 10 на волану (пиринач. 9.1).
Скините волан са осовине управљача.
Не мењајте положај стуба управљача.
Инсталација
Поставите волан на избочине осовине управљача тако да се ознаке направљене пре скидања волана поклапају. Приликом постављања волана, предњи точкови возила морају бити у положају право напред, а прекидач показивача правца мора бити у неутралном положају.
Повежите електричне конекторе 2 и 10 (пиринач. 9.1).
Причврстите волан новим завртњем 5 (пиринач. 9.1) са утичницом са унутрашњим полиедром и затегните га обртним моментом од 60 Нм.
Поставите ваздушни јастук на волан.
Урадите пробну вожњу. Када возите по правој линији, жбице волана морају бити хоризонталне. У супротном уклоните волан и при монтажи га померите на одговарајућу страну. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.
Проверите рад сирене и аутоматско враћање прекидача за скретање у неутрални положај након скретања.
Спортски волан и ваздушни јастук
У принципу, спортски волан и ваздушни јастук се уклањају и постављају на исти начин као и четворокраки волан. Следе само разлике у вези са уклањањем ваздушног јастука.
Коментари посетилаца