Зменшення зусилля для повороту кермового колеса забезпечує гідравлічний підсилювач кермового управління. Він складається з насоса, розширювального бачка та маслопроводів. Привід насоса здійснюється від двигуна через полікліновий ремінь. Насос всмоктує масло з бачка і подає його під великим тиском до клапана, розташованого в рульовій передачі. Клапан механічно з'єднаний з валом кермового керування і подає масло залежно від повороту кермового колеса у відповідний бік робочого циліндра. Масло тисне на поршень зубчастої рейки та за рахунок цього підтримує рух кермового колеса. Одночасно поршень виштовхує олію з іншого боку робочого циліндра через зворотний трубопровід назад у бачок.
У рульовому колесі встановлено надувну подушку безпеки AIRBAG для водія. Надувна подушка безпеки – це складений повітряний мішок, який надувається у разі лобового зіткнення та захищає верхню частину тулуба та голову водія від удару на кермо. При сильному лобовому ударі в блоці AIRBAG пристрій підпалює маленький розривний заряд, і гази від вибуху протягом декількох мілісекунд заповнюють надувну подушку. Цього часу достатньо, щоб пом'якшити удар викинутої вперед верхньої частини тулуба водія. Потім протягом кількох секунд подушка AIRBAG знову здувається, оскільки гази видаляються через вихідні отвори.
Крім системи AIRBAG водія є подушка безпеки для переднього пасажира, а також бічні подушки AIRBAG. Якщо на передньому сидінні встановлюється крісло для дітей, орієнтоване проти руху, система AIRBAG для переднього пасажира повинна бути дезактивована. Цю роботу можна проводити лише у майстерні AUDI.
За наявності бічних подушок безпеки для спинок крісел необхідно використовувати лише спеціальні чохли, рекомендовані AUDI.
Увага! Категорично забороняється проводити зварювальні та рихтувальні роботи на деталях системи кермового управління. При установці необхідно використовувати нові гайки, що самоконтрятся.
Вказівки з техніки безпеки при знятті та встановленні подушки безпеки
Перед зняттям подушку безпеки виконайте такі дії:
- вимкніть запалювання та зніміть провід з негативної клеми акумуляторної батареї;
- ізолюйте провід, що приєднується до негативної клеми акумуляторної батареї, щоб уникнути випадкового під'єднання дроту;
- після підключення проводів подушки безпеки, перед підключенням проводу до негативної клеми акумуляторної батареї, поверніть ключ запалення в положення "запалювання увімкнено".
Увага! При недотриманні наведених вище вказівок, в ході подальшої експлуатації система AIRBAG може вийти з ладу.
Загальні зауваження
Транспортувати повітряну подушку безпеки необхідно таким чином, щоб сторона з м'якою оббивкою була спрямована вгору.
Не під'єднувати клеми акумулятора, коли в салоні автомобіля знаходяться люди.
Під час перерв у роботі не залишайте подушку безпеки без нагляду.
Подушку безпеки не дозволяється розбирати, за наявності дефектів її необхідно повністю замінити. Оскільки подушка безпеки містить вибухові речовини, її слід зберігати під замком або відповідним наглядом.
Подушку безпеки дозволяється перевіряти лише у спеціалізованих майстернях. Не перевіряйте подушку безпеки контрольною лампою, вольтметром чи омметром.
Виключіть попадання на подушку безпеки розчинників або речовин, що очищають.
Подушку безпеки, яка впала на жорстку основу, не можна встановлювати на автомобіль.
Не піддаватися подушці безпеки навіть короткочасному впливу температури понад 100°C.
Інформація отримана з цього ресурсу AUDImanual.ru