Popravak vanjskog zgloba konstantne brzine
Uklanjanje vanjskog CV zgloba: Stegnite pogonsko vratilo u škripac sa zaštitnim čeljusnim jastučićima. Otvorite obje stezaljke i skinite manžetu s vanjskog zgloba. Pomoću čekića i bakrenog ili mesinganog probijača "A" udarite po unutarnjem prstenu homokinetičkog zgloba. Uklonite zglob i manžetu zgloba.
Ugradite vanjski CV zglob: Na manžeti zgloba i pogonskom vratilu ne smije biti masti. Zadržni prsten (prsten za zaključavanje) "1" se mora zamijeniti. Pomaknite malu stezaljku terminala s poklopcem šarke i postavite poklopac šarke u položaj ovisno o verziji.
Izvedba s utorom za označavanje: Postavite manžetu zgloba u vanjski utor "strelica B". Unutarnji utor "strelica A" ne smije biti prekriven "kontrolnim utorom" (kako bi se utvrdila ispravna ugradnja manžete šarke).
Izvedba s dubokim utorom: Postavite manžetu zgloba između "strelica". Napunite unutrašnjost zgloba navedenom količinom masti.
Prije ugradnje šarke, zubi "A" moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku. Umetnite zadržni prsten u utor osovine.
Pomaknite zglob konstantne brzine do sigurnosnog prstena. Poravnajte zadržni prsten s rupom okrenutom prema gore i centriranim "vidi strelice".
Uvrnite stari vijak osovinskog zgloba u zglobni element kao što je prikazano na slici. Plastičnim čekićem udarite spoj na pogonsku osovinu dok se sigurnosni prsten ne učvrsti na svoje mjesto.
Napunite šarku na strani prtljažnika navedenom količinom masti. Navucite čizmu na element šarke. Ispustite zrak iz zaštitne čizme šarke. Provjerite je li čizma ispravno postavljena na zglob. Čizma mora stati u utor i po obodu kućišta šarke. Zategnite stezaljke na vanjskom šarniru.
Provjera vanjskog CV zgloba
Spoj se mora rastaviti kako bi se zamijenilo mazivo ako je jako onečišćeno i kako bi se pregledale površine u kontaktu s kuglicama na istrošenost i koroziju. Prije rastavljanja, označite položaj unutarnjeg prstena u odnosu na separator i kućište gravirnim strojem ili brusnim kamenom. Okrenite kopču i separator. Uklonite kuglice jednu po jednu.
Ugradite separator s kavezom tako da se 2 pravokutna izreza separatora "strelica" podudaraju s izbočinama na vanjskom kavezu CV zgloba (u rupi kućišta šarke). Uklonite kopču i separator.
Okrenite stranu šarnirske čahure sa skraćenim izbočenjem u pravokutni prozor separatora. Uklonite kopču sa separatora.
Provjera: Kugle svakog zgloba pripadaju istoj tolerancijskoj skupini. Provjerite klin, odstojnik, prsten i loptice na postojanje udubljenja (rupičaste), a tragovi intenzivnog trošenja. Prekomjerni kutni zazor u zglobu primjetan je pri promjeni opterećenja; u takvim slučajevima zglob se mora zamijeniti. Matiranje površine kugle i prisutnost tragova od njih nisu razlozi za zamjenu zgloba.
Sastavljanje: Umetnite prsten i separator u kućište šarke. Separator mora biti pravilno orijentiran prema stranama. Postavite kuglice poprečno. Prilikom sastavljanja, postavite ogrlicu u odnosu na separator u skladu s primijenjenim oznakama. Napunite kućište šarke određenom količinom masti.
Tekst se temelji na materijalima s web stranice AudiManual